Restgefahren; Gestaltung Der Sicherheitshinweise - Lenze 8200 motec series Betriebsanleitung

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2.3
•
Personen-
schutz
•
•
•
•
Geräteschutz
•
•
Überdreh-
zahlen
2.4
Warnung vor
Personenschäden
Warnung vor Sach-
schäden
Sonstige Hinweise
l

Restgefahren

Schalten Sie vor Arbeitsbeginn / Öffnen des Gerätes den Antriebsregler spannungslos und warten Sie mindestens 3 Minuten, da nach dem
Netzabschalten die Leistungsklemmen U, V, W; BR0, BR1, BR2 und die Pins der Schnittstelle FIF gefährliche Spannung führen.
– Überprüfen Sie nach dem Öffnen des motec, ob die Leistungsklemmen L1, L2, L3; U, V, W; BR0, BR1, BR2, die Relaisausgänge K11, K12,
K14 und die Pins der Schnittstelle FIF spannungslos sind.
– Auch bei vom Netz getrenntem Antriebsregler können die Relaisausgänge K11, K12, K14 gefährliche Spannung führen!
Wenn Sie die nicht drahtbruchsichere Funktion "Drehrichtungsvorgabe" über das digitale Signal DCTRL1-CW/CCW verwenden
(C0007 = -0- ... -13-, C0410/3 ≠ 255):
– Bei Drahtbruch oder bei Ausfall der Steuerspannung kann der Antrieb die Drehrichtung wechseln.
Wenn Sie die Funktion "Fangschaltung" (C0142 = -2-, -3-) bei Maschinen mit geringem Massenträgheitsmoment und geringer Reibung ver-
wenden:
– Nach Reglerfreigabe im Stillstand kann der Motor kurzzeitig anlaufen oder kurzzeitig die Drehrichtung wechseln.
Der Kühlkörper des motec hat eine Betriebstemperatur > 60 °C:
– Hautkontakt mit dem Kühlkörper führt zu Verbrennungen.
8200 motec 3 ... 7,5 kW (E82MV302_4B, E82MV402_4B, E82MV552_4B, E82MV752_4B):
– Zyklisches Ein- und Ausschalten der Versorgungsspannung des Antriebsreglers an L1, L2, L3 kann die Eingangsstrombegrenzung überlasten
und zerstören!
– Bei zyklischem Netzschalten über einen längeren Zeitraum müssen zwischen zwei Einschaltvorgängen mindestens drei Minuten vergehen!
Bei bestimmten Einstellungen der Antriebsregler kann der angeschlossene Motor überhitzt werden:
– Z. B. längerer Betrieb der Gleichstrombremse.
– Längerer Betrieb eigenbelüfteter Motoren bei kleinen Drehzahlen.
Antriebe können gefährliche Überdrehzahlen erreichen (z. B. Einstellung hoher Ausgangsfrequenzen bei dafür ungeeigneten Motoren und Ma-
schinen):
– Die Antriebsregler bieten keinen Schutz gegen solche Betriebsbedingungen. Setzen Sie dafür zusätzliche Komponenten ein.

Gestaltung der Sicherheitshinweise

Alle Sicherheitshinweise in dieser Anleitung sind einheitlich aufgebaut:
Signalwort
(kennzeichnet die Schwere der Gefahr)
Hinweistext (beschreibt die Gefahr, gibt Hinweise, wie sie vermieden werden kann)
verwendete Piktogramme
Warnung vor gefährli-
cher elektrischer
Spannung
Warnung vor einer all-
gemeinen Gefahr
Sicherheitshinweise
Restgefahren, Gestaltung der Sicherheitshinweise
Signalwörter
Gefahr! Warnt vor unmittelbar drohender Gefahr.
Folgen bei Mißachtung:
Tod oder schwerste Verletzungen
Warnung! Warnt vor einer möglichen, sehr gefährlichen Situation.
Mögliche Folgen bei Mißachtung:
Tod oder schwerste Verletzungen
Vorsicht! Warnt vor einer möglichen, gefährlichen Situation.
Mögliche Folgen bei Mißachtung:
leichte oder geringfügige Verletzungen
Stop! Warnt vor möglichen Sachschäden.
Mögliche Folgen bei Mißachtung:
Beschädigung des Antriebsreglers/Antriebssystems oder seiner Umgebung
Tip! Kennzeichnet einen allgemeinen, nützlichen Tip.
Wenn Sie ihn befolgen, erleichtern Sie sich die Handhabung des Antriebs-
reglers/Antriebssystems.
ba_UOjsTRO ab QKM
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