Typ 5: Vakuum System mit einem Steuerkabel (ältere Audi und
Mercedes Modelle)
Dieses System besteht aus mind. 3 Kabeln, es wird aber nur von einem Kabel gesteuert. Die anderen Kabel sind
Versorgungskabel (dauerhaft +12V und Masse). Das Steuerkabel führt bei geschlossener ZV + 12 V und bei geöffneter ZV
Masse, oder umgekehrt. Sie finden das Steuerkabel immer am Türschloss oder am Stellmotor in der Fahrertür. Achten Sie
darauf, dass Sie den Vakuumschlauch nicht beschädigen. Dieser ist immer etwas dicker als ein Kabel und aus
hartem Kunststoff. Wenn Sie das Steuerkabel gefunden haben, durchtrennen Sie es. Die ZV darf jetzt von der Fahrerseite aus
nicht mehr funktionieren, wenn Sie mit dem Schlüssel öffnen oder schließen.
Bei diesem Typ wird manchmal ein 1 Sekunden Impuls, manchmal aber auch ein 3 Sekunden
Impuls zum Ansteuern benötigt (siehe Merkmalprogrammierung Seite 26 Punkt 24). Nur wenn sich bei dem
serienmäßig eingestellten 1 Sekunden Impuls nicht alle Türen richtig schließen, sollten sie den 3 Sekunden
Impuls programmieren.
Schließen Sie die ZV wie folgt an den 9 Pin Stecker an:
Kabel
Kabelfarbe
bitte eintragen
1
Masse
rot
schwarz
grünweiß
grünweiß
blau
grün
violett
grau
weiß
rot
Achtung: Wenn die Funktion Öffnen und Schließen vertauscht ist, müssen Sie den +12V Anschluss (violett) mit
dem Masseanschluss (rot) am 9 Pin Stecker vertauschen.
Version 5
Ruhe
Schließen
---------
+ 12 V
Türschloß
Fahrerseite
Sicherung
15 A
Masse
+ 12 V
Öffnen
+ 12 V
0 V
konstant
konstant
Zentralverriegelungs-
kompressor
unterbrechen
Funktion
Schließen/Öffnen
der ZV
ZV Motor
Vakuumschlauch
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