Einbau; Vorbereitungen Und Prüfungen Vor Dem Einbau; Befestigung Des Decoders; Lokomotiven Mit Schnittstelle - Lenz Digital plus Handbuch

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Einbau

6.1 Vorbereitungen und Prüfungen vor dem Einbau
Prüfen Sie die Lokomotive vor dem Umbau im normalen
Gleichstrombetrieb auf einwandfreie Funktion. Ersetzen Sie
verschlissene Kohlen und durchgebrannte Birnchen. Nur eine
Lok mit einwandfreier Mechanik kann mit einem Lokdecoder
einwandfrei betrieben werden.
6.2

Befestigung des Decoders

Die Bauteile des Lokdecoders dürfen auf keinen Fall Metallteile
des Chassis oder des Lokgehäuses berühren. Es kommt zu
einem Kurzschluss innerhalb des Lokdecoders, und er wird
zerstört.
Wickeln Sie den Lokdecoder nie in Isolierband ein. Die
notwendige Luftzirkulation um den Decoder wird sonst
verhindert. Kleben Sie vielmehr die Metallteile der Lokomotive
mit Isolierband o.ä. ab. Hierdurch können Sie ungewollte
Kurzschlüsse vermeiden, ohne dass der Decoder 'erstickt'.
Befindet sich ein Schrumpfschlauch (Isolierschlauch) zum
Schutz berührungsempfindlicher Teile über einem Teil des
Lokdecoders,
(Garantieverlust).
Fixieren Sie den Decoder mit doppelseitigem Klebeband (liegt
dem Produkt bei).
6.3

Lokomotiven mit Schnittstelle

Hier ist der Einbau besonders einfach. Die Schnittstellenstecker
gemäß
ermöglichen einen schnellen und problemlosen Umbau von
Lokomotiven.
Schnittstelle der Lokomotive ab. Bewahren Sie diesen Stecker
sorgfältig auf. Stecken Sie nun den Stecker des Lokdecoders so
auf die Schnittstelle auf, dass Stift 1 an der aus der
Betriebsanleitung der Lok zu erkennenden Stelle zu liegen
kommt. Achten Sie darauf, dass Sie beim Einstecken keinen der
Steckerstifte verbiegen oder gar abbrechen.
darf
NEM 651 / 652
Ziehen Sie
dieser nicht
oder die 21polige
den Brückenstecker
entfernt werden
Schnittstelle
von der