Rotax 125 MAX evo Betriebsanleitung Seite 9

ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo
 Den zweiten Kraftstoffschlauch (Pos. 2, Bild 5) am Kraftstoffzulauf (Pos. 1)
befestigen. Verbinden Sie das andere Ende mit dem Kraftstofffilter (Pos. 3).
 Achtung: Auf die Pfeilrichtung am Kraftstofffilter (Pos. 3) achten. Diese sollte in Richtung
Kraftstoffpumpe zeigen.
 Hinweis: Bei Ausführung 125 Junior MAX evo, Mini MAX evo und Micro MAX evo ist die
Unterdruckleitung direkt vom Getriebegehäuse zur Kraftstoffpumpe herzustellen.
Siehe folgenden Arbeitsschritt und Bild 6.
 Unterdruckleitung (Pos. 2) am Getriebegehäuse mit einem Kabelbinder (Pos. 1,
Bild 6) sichern, um ein Lösen der Leitung zu verhindern.
 Verbindung zwischen Kraftstofftank und dem Kraftstofffilter herstellen. Die Länge
dieser Leitung kann von Chassis zu Chassis variieren.
 Achtung: Die Kraftstoffleitung vom Kraftstofftank zur Kraftstoffpumpe ist so an der Oberseite
des Rahmenrohres zu verlegen und zu befestigen, dass diese nicht mit beweglichen
Teilen oder der Fahrbahn in Berührung kommt.
 Achtung: Der Querschnitt der Impuls- und der Kraftstoffleitungen darf beim Befestigen durch
Kabelbinder nicht eingeengt werden.
 Achtung: Der
Durchflusswiderstand
Kraftstoffpumpe darf durch einen eventuell zusätzlichen verwendeten Kraftstofffilter
nicht erhöht werden.
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Bild 6
in der Kraftstoffleitung
Bild 5
vom Kraftstofftank
Ausgabe/Edition 07/2016
zur