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125 MICRO MAX evo Teile-Nr. / Part no.: 297730 Ausgabe / Edition: 07 2016 BRP-Rotax GmbH & Co KG | Rotaxstrasse 1 | 4623 Gunskirchen, Austria | T: +43 7246 601 0 | F: +43 7246 637 0 www.rotax.com | www.rotax-kart.com...
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Allgemeine Hinweise / General information BRP-Rotax empfiehlt Produkte der Firmen / BRP-Rotax recommends products of the following companies. Seite/Page 1/55 Ausgabe/Edition 07/2016...
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Wir bitten Sie bei Verkauf des Motors dem neuen Besitzer dieses Handbuch den Motorpass sowie das Produkt-und Serviceregistrierungsdokument zu übergeben. For information regarding repair of the engines 125 MAX evo / Junior MAX evo / Mini MAX evo / Micro MAX evo contact an authorized service center or consult the workshop manual (available on internet under www.rotax-kart.com).
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ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Einleitung Wir freuen uns, dass Sie sich für den ROTAX-Motor Type 125 MAX evo / Junior MAX evo / Mini MAX evo / Micro MAX evo entschieden haben.
ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Inhaltsverzeichnis Einbauhinweise ALLGEMEIN ..........................6 MONTAGE UND ANSCHLUSS DER KRAFTSTOFFKOMPONENTEN ........6 2.1..................6 ONTAGE UND NSCHLUSS DER RAFTSTOFFPUMPE MONTAGE UND ANSCHLUSS DES VERGASERS ................ 9 MONTAGE DES GASSEILZUGES .....................
ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo EINBAUHINWEISE FÜR DEN ROTAX- MOTOR TYPE 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Seite/Page 5/55 Ausgabe/Edition 07/2016...
ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo 1. Allgemein Warnung: Für den optimalen Betrieb des Motors ist es erforderlich, die nachfolgenden Informationen bezüglich des Einbaus des Motors und des Zubehörs genau zu lesen und zu befolgen.
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ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Bild 2 Von dem mitgelieferten Kraftstoffschlauch zwei Stücke mit je 300 mm Länge abschneiden. TIPP: Erleichtere die Montage des Kraftstoffschlauches durch leichtes Ausweiten an den Schlauchenden mit einer Seegeringzange.
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ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Den zweiten Kraftstoffschlauch (Pos. 2, Bild 5) am Kraftstoffzulauf (Pos. 1) befestigen. Verbinden Sie das andere Ende mit dem Kraftstofffilter (Pos. 3). Achtung: Auf die Pfeilrichtung am Kraftstofffilter (Pos. 3) achten. Diese sollte in Richtung Kraftstoffpumpe zeigen.
ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo 3. Montage und Anschluss des Vergasers Siehe dazu Bild 7. Transportaufkleber vom Vergaserstutzen entfernen. Vergaser (Pos. 1) in den Vergaserstutzen stecken und mit der Schlauchschelle (Pos.
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ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Bild 8 Hinweis: Das Gasseil und die Seilhülle dürfen bei Bedarf gekürzt werden. Gasseilzug an der Oberseite des Rahmenrohres verlegen und mit den mitgelieferten Kabelbindern...
Kühler mit Kühlwasserschläuchen und Kühlerträger gemäß Bild 9 vormontieren. Hinweis: Bild 9 zeigt den Kühler für die Motortypen 125 MAX evo, Junior MAX evo und Mini MAX evo (Pos. 1) und den kleinen Kühler für die Motortype Micro MAX evo (Pos.
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ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Den vormontierten oberen Kühlerschlauch mittels Schlauchschelle (Pos. 3) am Motor gemäß Bild 11 befestigen. Bild 11 Den vormontierten unteren Kühlerschlauch mittels Schlauchschelle (Pos. 4) am Motor gemäß...
ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Komplettieren der Trägerplatte Rundpuffer M6 (Pos. 2) mit kurzer Gewindeseite mittels Sicherungsmutter M6 (Pos. 3) auf die Trägerplatte (Pos. 1) montieren. Bild 13 Zündspule (Pos. 1) mit Rundpuffer M6 (Pos. 2), Scheibe (Pos. 3) und Sicherungsmutter M6 (Pos.
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ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Magnetventil (Pos. 1) mit Zyl. Schrauben M5 (Pos. 2), Beilagscheiben (Pos. 3) und Sicherungsmuttern M5 (Pos. 4) auf die Trägerplatte montieren (nur zutreffend für MAX evo).
ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Montage des Kabelbaumes auf die Trägerplatte Montieren Sie 2 Kabelbinder (Pos. 1) in korrekter Position. Siehe Bild 19. Bild 19 Stecker am Magnetventil befestigen. Hinweis: Kabelbinder (Pos.
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ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Ausführung 125 Junior MAX evo, Mini MAX evo und Micro MAX evo: Siehe dazu Bild 21. Hinweis: 125 Junior MAX evo, Mini MAX evo und Micro MAX evo haben keine RAVE Steuerung.
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ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Bild 23 Massekabel (Pos. 2) mit Sicherungsmutter M6 (Pos. 1) auf Trägerplatte montieren und mit Kabelbinder (Pos. 2) zusätzlich befestigen. Bild 24 Kabelbinder Medium (Pos. 1) auf den Kabelbaum anbringen. Siehe Bild 25.
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ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Komplette Halterung mit 2 Zyl. Schrauben M6x20 (Pos. 1), Beilagscheiben (Pos. 2) und Sicherungsmuttern M6 (Pos. 3)auf den Getriebedeckel (Pos. 4) montieren. Bild 26 Hinweis: Die Verwendung von Beilagscheiben (Pos.
ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Montage der Batterie und Verlegung des Kabelstranges Siehe dazu Bild 27 Warnung: Es darf unter keinen Umständen Kurzschluss zwischen Anschlusspolen der Batterie erzeugt werden. Dies führt zur Zerstörung der Batterie bzw.
ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo 8.1. Verlegung des Kabelstranges Hinweis: Die Steckerbelegung ist in Bild 30 schematisch dargestellt. Details über die Kabel- und Pinbelegung sind im Stromlaufplan ersichtlich. Kurbelwellenstecker an Kurbelwellensensor anstecken (Pos. 1).
ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Bild 30 1. Anschluss Kurbelwellensensor 2. Anschluss Starter 3. Anschluss Batterie 4. Anschluss RAVESTEUERUNG (nur bei Ausführung 125 Max evo zutreffend) 5. Anschluss ECU 6. Anschluss Zündspule 7.
ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Bild 31 Komplettierung, Montage und Anschluss der RAVE Steuerung (nur 125 MAX) Siehe dazu Bild 32. Von der gelieferten Kraftstoffleitung zwei Stücke mit jeweils 25 mm Länge (Pos.
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ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Optional, siehe dazu Bild 34. Impulsdrossel (Pos. 6) mit Innensechskantschlüssel SW 4 mindestens 25 mm tief in die 420 mm lange Druckleitung (TNr. 201576) (Pos. 7) einsetzen. Auf die Einbaurichtung achten! Die Funktion ist auch ohne Drossel gegeben, sie dient lediglich einer Verzögerung des Öffnens des Auspuffschiebers.
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ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Das Ende des T-Schlauchverbindungsstutzens (Pos. 1) an der Kraftstoffpumpe (Pos. 2) befestigen. Bild 37 Kraftstoffleitung (Pos. 1) an Impulsnippel des Motorgehäuses anschließen und mit einem Kabelbinder klein (Pos. 2) sichern.
ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Einen weiteren Kabelbinder (Pos. 1) am Befestigungspunkt (Bohrung) des Motorgehäuses anbringen. Mit einem Kabelbinder (Pos. 3) beide Leitungen miteinander fixieren, wobei der schwarze Schlauch (Pos. 2) obenliegend sein muss.
11. Befestigung des Motors am Rahmen 11.1. Befestigungsweise mittels Motorsockel Für den ROTAX-Motor 125 MAX evo / Junior MAX evo / Mini MAX evo / Micro MAX evo sind Motorsockel mit einer Motorneigung in Fahrtrichtung von 0° bis 15° Neigung zulässig. ...
ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo 13. Montage des Ansauggeräuschdämpfers mit integriertem Luftfilter Siehe dazu Bild 42. Ansaugdämpferrohr (Pos. 2) in das Dämpfergehäuse (Pos. 1) stecken, die runden Ansaugöffnungen müssen auf der Außenseite sein.
Ø 18 mm Bei Ausführung 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo: Die Auspuffanlage TNr. 273178 (Pos. 1) ist für die Motortypen 125 MAX evo, Junior MAX evo und Mini MAX evo vorgesehen. Lediglich der Auspuffstutzen unterscheidet die Modelle: Motortype Auspuffstutzen TNr.
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ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo K00433 / Bild 43 Seite/Page 29/55 Ausgabe/Edition 07/2016...
ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo 15. Abschließende Arbeiten Um den Motor innerhalb der Betriebsgrenzen bezüglich der Temperatur der Kühlflüssigkeit zu betreiben, wird ein optional erhältlicher Temperaturfühler empfohlen. Hinweis: Die Betriebsgrenzwerte bezüglich der Kühlflüssigkeitstemperatur sind im Kapitel 3.1 in der Betriebsanleitung angeführt.
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ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo BEDIENUNGSANLEITUNG FÜR DEN ROTAX-MOTOR TYPE 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Seite/Page 31/55 Ausgabe/Edition 07/2016...
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ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Inhaltsverzeichnis Bedienungsanleitung BAUART DER ROTAX MOTORTYPE 125 MAX EVO, JUNIOR MAX EVO, MINI MAX EVO UND MICRO MAX EVO ..........................33 TECHNISCHE BESCHREIBUNG DER ROTAX MOTORTYPE 125 MAX EVO, 125 JUNIOR MAX EVO UND 125 MINI MAX EVO, 125 MICRO MAX EVO .............
ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Bauart der ROTAX Motortype 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo und Micro MAX evo 2.1. 125 cm membrangesteuerter Einzylinder-Zweitaktmotor 2.2. Kühlkreislauf 2.3. Ausgleichswelle 2.4. digitale Batteriezündanlage 2.5.
ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo 2.5. Elektrostarter Durch Drehen des Kombischalters auf „START“ wird der Stromkreis zwischen der Batterie und dem Elektrostarter mittels Relais geschlossen. Der Elektrostarter treibt über ein Startgetriebe mit Freilauf den Starterzahnkranz auf der Kurbelwelle an, bis der Motor anspringt.
ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Betriebsmittel für den Motor 3.1. Kühlflüssigkeit Als Kühlflüssigkeit empfehlen wir die Verwendung eines Gemisches aus destilliertem Wasser und aluminiumverträglichem Kühlerfrostschutzmittel verwenden. nach Angabe Frostschutzmittelherstellers ist ein Mischungsverhältnis herzustellen, das einen Frostschutz bis -20 °C / - 4 °F gewährleistet.
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ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Achtung: Bei Verwendung anderer Ladegeräte kann die Lebensdauer der Batterie beeinträchtigt bzw. diese zerstört werden. Beim Laden der Batterie sind folgende Punkte zu beachten: Ladegerät an die Ladebuchse (Pos. 1) am Batteriehalter anschließen.
ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo 3.3. Kraftstoff Für den Betrieb des Motors ist ein Gemisch aus unverbleitem Kraftstoff mit einer Oktanzahl von 95 / 91 (RON + MON) / 2 und einem vollsynthetischen 2-Takt-Öl im Verhältnis 1 : 50 min.
ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Motorabstimmungen Leistungsdiagramm Auf diesem Diagramm werden die verschiedenen Leistungscharakteristiken der gesamten MAX- Modellpalette dargestellt. Auf der vertikalen Y-Achse ist die Leistung in Kilowatt (kW) angegeben. Auf der horizontalen X-Achse ist die Drehzahl in Umdrehungen pro Minute (r.p.m.) angegeben.
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ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Höhen- Höhen- Höhen- Höhen- Höhen- Höhen- Höhen- Hauptdüse meter meter meter meter meter meter meter Junior MAX 1200 1600 2000 2400 Atmosphäre 1000 mbar 960 mbar 920 mbar...
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ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Zum besseren Verständnis und als Hilfestellung bei der Vergaserabstimmung dient folgende Skizze über die Wirksamkeit der einzelnen Einstellmöglichkeiten, abhängig von der jeweiligen Gasstellung: K00263 Seite/Page 40/55 Ausgabe/Edition 07/2016...
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ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Die Bedüsung des Vergasers kann wie folgt geändert werden: Hinweis: Der Vergaser muss nicht vom Motor entfernt werden um die Bedüsung zu verändern. Warnung: Jegliches Hantieren mit Kraftstoffen nur an gut belüfteten Plätzen vor-nehmen!
ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Wird der Clip (Pos. 4) in der „Nadelposition 1“ der Düsennadel eingehängt wird das Luft / Kraftstoffgemisch im Teil- und Volllastbereich geringfügig kraftstoffärmer (magerer). Wird der Clip (Pos. 4) in der „Nadelposition 5“ der Düsennadel eingehängt wird das Luft / Kraftstoffgemisch im Teil- und Volllastbereich geringfügig...
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ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Grundsätzlich soll das Übersetzungsverhältnis so gewählt werden, dass der Motor überwiegend in jenem Drehzahlbereich betrieben wird wo die Motorleistung deutlich über dem jeweiligen Fahrwiderstand liegt. Dem folgenden Diagramm (125 MAX evo) kann man entnehmen, dass im Drehzahlbereich von 5.000 1/min.
ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo 4.3. Wechseln der Kupplungstrommel mit dem Kettenritzel Starterzahnkranz mit Fixierwerkzeug TNr. 676205 (Pos. 15) blockieren. SK-Mutter (Pos. 14) und Anlaufscheibe (Pos. 13) demontieren (siehe Bild 3 ...
ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Wechseln oder Erneuern des Kettenrads auf der Kupplungstrommel Das Kettenrad (Pos. 2) ist auf der Kupplungstrommel (Pos. 4) mittels einer Zylinderrolle (Pos. 3) und einer SK-Mutter (Pos. 5) befestigt (siehe Bild 4). Das fachgerechte Wechseln oder Erneuern des Kettenrades ist nur mit der entsprechenden Haltevorrichtung (Pos.
ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Betriebsgrenzwerte minimale Kühlflüssigkeitstemperatur 45 °C / 113 °F maximale Kühlflüssigkeitstemperatur 85 °C / 185 °F Warnung: Der Motor darf erst nach Erreichen der Betriebstemperatur bis zur Maximalleistung belastet werden.
ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Korrekter Gebrauch des Motors 7.1. Starten des Motors und Fahrbetrieb Vor dem Starten des Motors sind folgende Punkte zu prüfen: Kraftstofftank befüllt. Batterie ist geladen und angeschlossen.
ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Warnung: Den Motor, Kühler und die Auspuffanlage während und nach dem Fahrbetrieb nicht berühren - Verbrennungsgefahr! Warnung: Während des Fahrbetriebes dürfen keine Körper- und Kleidungsteile mit...
ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo 7.3. Einlaufverfahren für den Motor Achtung: Sicherheitshinweise des Chassis-Herstellers bezüglich Fahrbetrieb beachten. Um eine längere Lebensdauer einzelner Komponenten des Motors zu erreichen, muss der Motor bei der ersten Inbetriebnahme, oder nach einer Instandsetzung von Teilen des Kurbeltriebes und/oder der Hubraumteile, einer definierten Einlaufprozedur unterzogen werden.
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ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Bild 8 Modus 2: Siehe dazu Bild 9. Zusatzkabel (Pos. 2) ist mit der Masse (Pos. 1) am Halteblech mitgeschraubt. Die Steuerung des Auslassschiebers ist somit bei 7600 U/min aktiv.
ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Kontroll- und Serviceintervalle der Motorbauteile Warnung: Werden die vorgeschriebenen Kontroll- oder Serviceintervalle nicht eingehalten, kann dies zu Motorschäden führen. Bauteil Kontroll- oder Serviceintervall Prüfung, Handlung Kettenritzel Prüfung vor jedem Fahrbetrieb...
ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo Transport des Fahrzeuges Ist der Vergaser noch mit Kraftstoff gefüllt, darf das Fahrzeug nur in waagrechter Stellung transportiert werden. Wird das Fahrzeug in senkrechter Stellung transportiert, ist zuvor der Kraftstoff aus dem Vergaser zu entleeren.