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PT6 Reparatur
6.8
Überprüfung der automatischen Abschaltkreise
S. Zeichnung: wc_gr003192
6.8.1
6.8.2
6.8.3
6.8.4
6.8.5
6.8.6
wc_tx000566de.fm
Der automatische Abschaltkreis besteht aus dem Stromunterbrecher,
dem Temperaturschalter, dem Öldruckschalter und der Verdrahtung
zwischen diesen drei Komponenten. Die Spannung wird dem
Drosselsolenoid über den autom. Abschaltkreis zugeführt. Um den
automatischen Abschaltkreis zu prüfen, wie folgt vorgehen:
Prüfen, ob die Verdrahtung sauber ist und fest am Temperaturschalter
(a) und dem Öldruckschalter (b) angeschlossen ist. Versuchen, den
Motor anzulassen. Wird das Drosselsolenoid nicht aktiviert, fortfahren.
Den
weißen
Draht
Schlüsselschalter auf ON (EIN) stellen und die Spannung zwischen
dem weißen Draht und der Erde messen. Es sollten 12V
(Batteriespannung) gemessen werden.
•
Wenn keine 12V anliegen, die Durchgängigkeit des weißen
Drahtes vom Temperaturschalter zum Kabelbaumanschlussteil
(c) prüfen.
•
Wenn 12V anliegen, fortfahren.
Die Durchgängigkeit des Temperaturschalters zur Erde prüfen. Es
sollte keine Durchgängigkeit vorhanden sein.
•
Bei Durchgängigkeit zwischen Temperaturschalter und Erde ist
der Schalter defekt und muss ersetzt werden.
•
Bei keiner Durchgängigkeit zwischen Temperaturschalter und
Erde fortfahren.
Den
gelben
Draht
Schlüsselschalter auf ON (EIN) stellen und die Spannung zwischen
dem gelben Draht und der Erde messen. Es sollten 12V
(Batteriespannung) gemessen werden.
•
Werden keine 12V gemessen, die Durchgängigkeit der Verdrah-
tung zwischen dem gelben Draht des Öldruckschalters und dem
weißen Draht des Temperaturschalters prüfen. Verdrahtung nach
Bedarf reparieren.
•
Wenn 12V anliegen, fortfahren.
Während der Schlüsselschalter auf ON (EIN) steht, den gelben Draht
(d) den gelben Ausgangsdraht auf der gegenüber liegenden Seite des
Öldruckschalters (e) berühren lassen. Das Drosselsolenoid sollte
aktiviert werden.
•
Wird das Drosselsolenoid nicht aktiviert, die Durchgängigkeit des
gelben Drahts vom Öldruckschalter zum Drosselsolenoid prüfen.
•
Wird das Drosselsolenoid aktiviert, fortfahren.
Den Motoröldruck mit einem unabhängigen Messgerät messen.
Lombardini-Motor Fehlersuche
vom
Temperaturschalter
(d)
vom
Öldruckschalter
69
trennen.
Den
trennen.
Den
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