Fronius T.I.M.E. SYNERGIC Bedienungsanleitung Seite 72

Défaut
Vitesse de fil irrégulière
Le fil de soudage forme une boucle entre
les galets d'avance et la buse d'entrée du
fil
Le moteur d'avance de fil ne marche pas
L'indication "prêt à être mis en service" est
illuminée, la tension de marche à vide est
active, le gaz de protection ne passe pas
L'indication "prêt à être mis en service" est
illuminée, la tension de marche à vide est
active, le gaz de protection passe
Diagnostic
Dynamique d'arc trop dure
Tube-contact trop grand ou forure usée
Mauvaise connexion de mise à la masse
Mauvais alliage de fil - mauvais diamètre de fil
Faisceau de câbles de connexion ou câble de
mise à la masse trop long, section de câble
insuffisante
Faisceau de câbles de connexion ou câble de
mise à la masse embrouillé ou mal enroulé
Frein trop fortement serré
Forure trop petite du tube-contact
Âme de guidage dans la torche trop courte,
obstruée ou trop étroite.
Pression d'appui insuffisante des galets
d'avance
Mauvaise buse de fil
Tube-contact trop étroit
Diamètre intérieur trop petite de l'âme de gui-
dage de fil
Âme de guidage de fil obstruée, enrouillée,
pliée ou trop courte
Pression d'appui trop forte des galets d'avance
Galets d'actionnement erronés (forme de la
gorge, diamètre de la gorge)
Mauvais équipement de la torche de soudage
Défaut du coupe-circuit du moteur
L'interrupteur de conn. / déconn. de la torche
sur l'avance de fil est réglé sur "AUS" (décon-
necté)
Interruption de l'alimentation en courant sur
l'avance de fil
Usure des balais de charbon, défaut du moteur
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Réparation
Corriger la dynamique par la télécomm.TR34
T.I.M.E. en fonctionnement manuel standard
Remplacer le tube-contact
Assurer un bon contact entre la pince de mise
à la masse et la pièce à usiner
Rempl. les parties carbonisées - si nécessaire,
utiliser un nouveau câble de mise à la masse
Contrôler et, si nécessaire, remplacer la bo-
bine de fil montée
Contrôler la soudabilité du matériau de base
Corriger les paramètres de soudage - aug-
menter la section du câble, sinon établir de
nouveaux programmes de soudage
Mettre le faisc. de câbles et câbles en pos. aussi.
rectil. que poss. ou enrouler de manière bifilaire
Desserrer le frein
Visser le tube-contact correct pour le diamèt-
re correspondant
Suivant le type de torche dévisser le porte-
buse ou la buse de fil et vérifier la longueur
d'âme
Choisir une âme à diamètre intérieur correct
Remplacer absolument toute âme pliée ou
encrassée
Régler l'écrou moleté de la vis de réglage
d'appui de telle manière que le fil-électrode
ne soit pas déformé mais transporté sans
problèmes
Veiller à la valeur utilisée
Remplacer le tube-contact
Utiliser la bonne âme pour le diamètre de fil
utilisé
Remplacer l'âme
Réduire la pression d'appui moy. l'écrou moleté
Équiper correctement la plaque de moteur
Changer l'équipem. de la torche de soudage
Remplacer le coupe-circuit de moteur 2F9
sur le transformateur de commande VM34.
Régler l´interrupteur de connex. / déconnex.
de la torche sur l´avance de fil sur "EIN"
(connecté)
Vérifier la fiche de commande à 37 broches et
le faisceau de câbles de connexion de la
source de courant à l'appareil d'avance de fil
Mesurer la tension au moteur; s'il y a de la
tension au moteur, il faut remplacer le moteur