ABB i-bus EIB Produkthandbuch Seite 11

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ABB i-bus EIB / KNX
Anwendung und Planung
Hinweis: Mit Hilfe der Gesamtverfahrzeit wird außerdem die aktuelle
Position des Behangs im laufenden Betrieb ermittelt Deshalb
sollte die Gesamtverfahrzeit möglichst genau gemessen und
parametriert werden, insbesondere wenn die Funktionen „Fahren
in Position" oder „Automatik-Steuerung" benutzt werden. Nur so
kann die aktuelle Position des Behangs exakt berechnet werden.
Einschaltdauer Lamellenverstellung
Nach einer Aufwärtsfahrt der Jalousie sind die Lamellen offen
(Lamellenstellung horizontal). Wird die Jalousie nun nach unten gefahren,
dann werden die Lamellen zunächst geschlossen (Lamellenstellung vertikal)
und die Jalousie bewegt sich nach unten. Wird die Jalousie nun wieder nach
oben gefahren, dann werden die Lamellen zunächst wieder geöffnet
(Lamellenstellung horizontal) und dann nach oben gefahren (siehe Abb. 2).
Abb. 2: Lamellenstellung beim Auf- und Abfahren der Jalousie
Um den Lamellenwinkel gezielt zu verstellen, können kurze Fahraktionen
vom Jalousieaktor-Modul ausgeführt werden. Damit wird die Jalousie für
eine kurze parametrierte Zeit, die sog. Einschaltdauer Lamellenverstellung,
in die gewünschte Richtung verfahren und somit eine Lamellenverstellung
ausgeführt (sog. STEP-Befehl). Je kleiner die Einschaltdauer Lamellenver-
stellung gewählt wird, um so genauer kann der Lamellenwinkel verstellt
werden.
Messen der Gesamtfahrzeit Lamellenverstellung
Die Gesamtfahrzeit der Lamellen von geöffnet (Lamellenstellung horizontal)
bis geschlossen (Lamellenstellung vertikal) kann auf einfache Weise ermittelt
werden: Öffnen Sie die Lamellen vollständig. Dann zählen, wie viele Lamel-
lenverstellungen nötig sind, um die Lamellen vollständig zu schließen.
Die Gesamtfahrzeit Lamellenverstellung ergibt sich aus der Anzahl der
Lamellenverstellungen multipliziert mit der Einschaltdauer. Dieser Wert wird
als Parameter eingegeben.
Umkehrpause, Pause zwischen zwei Fahraktionen
Damit der Jalousieantrieb nicht durch eine plötzliche Drehrichtungsände-
rung beschädigt wird, werden die Ausgangskontakte für die Dauer der pa-
rametrierten Umkehrpause spannungsfrei geschaltet und erst danach der
Ausgangskontakt für die gewünschte Fahrtrichtung geschaltet.
Hinweis: Bei der Parametrierung der Umkehrpause sind die technischen
Daten des Antrieb-Herstellers unbedingt zu beachten!
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