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Anwendung Und Planung; Die Drei Betriebsarten; Allgemeine Funktionen; Fahrzeiten / Gesamtverfahrzeit - ABB i-bus EIB Produkthandbuch

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Inhaltsverzeichnis

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ABB i-bus
EIB / KNX
3
Anwendung und
Planung
3.1

Die drei Betriebsarten

3.2

Allgemeine Funktionen

3.2.1
Fahrzeiten / Gesamt-
verfahrzeit
8
Planung und Anwendung
In diesem Abschnitt finden Sie einige Tipps und Anwendungsbeispiele für
den praktischen Einsatz des Gerätes.
Für jeden Ausgang kann zwischen drei Betriebsarten gewählt werden:
1. Jalousie
Diese Betriebsarten dient zum Ansteuern eines Jalousieantriebs.
Der Antrieb dient zum einen zum Fahren (aufwärts / abwärts) der
Jalousieposition. Zum anderen steuert derselbe Antrieb die Stellung
der Lamellen.
2. Rollladen
Diese Betriebsart dient zum Ansteuern eines Rollladenantriebs.
Der Antrieb fährt den Rollladen aufwärts und abwärts. Im Gegensatz
zur Jalousiefunktion sind keine Objekte zur Steuerung von Lamellen
vorhanden.
3. Lüftungsklappen / Schaltbetrieb
In dieser Betriebsart steuert der Ausgang einen Lüftungsklappenantrieb,
oder er wird zum Schalten einer beliebigen Last verwendet,
z.B. um einen freien Ausgang anderweitig zu nutzen.
Die Gesamtverfahrzeit ist die Zeit, die der Behang für eine Fahraktion
von ganz oben bis ganz unten benötigt (siehe Abb. 1). Empfängt das
Jalousieaktor-Modul einen Fahrbefehl nach oben bzw. unten, dann wird
der entsprechende Ausgang geschaltet und die Jalousie in die gewünschte
Richtung verfahren.
Abb. 1: Gesamtverfahrzeit
Die Jalousie wird solange in diese Richtung verfahren, bis das Jalousieaktor-
Modul einen Stopp-Befehl erhält oder bis die obere bzw. untere Endposition
erreicht wird und der Motor über den Endschalter abgeschaltet wird.
Wenn der Motor über den Endschalter abgeschaltet wird, dann bleibt der
entsprechende Ausgangskontakt des Jalousieaktor-Moduls weiterhin ge-
schlossen, bis die parametrierte Gesamtverfahrzeit abgelaufen ist, zuzüglich
einer parametrierbaren „Überlaufzeit". Erst dann liegt auf dem Ausgang
keine Spannung mehr an.

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Diese Anleitung auch für:

Ja/m 2.24.1Ja/m 2.230.1I-bus knx

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