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05.03
1.4 Funktionen und Erweiterungen
Ankerkurzschlussbremsung
Definition siehe Dokumentation "Allgemeiner Teil".
Bremswiderstände
Mit der Auslegung wird eine optimale Bremszeit erreicht. In den Tabellen sind auch
die sich einstellenden Bremsdrehmomente aufgeführt. Die Daten gelten für
Abbremsvorgänge aus Bemessungsdrehzahl. Wird aus einer anderen Drehzahl
abgebremst, so kann die Bremszeit nicht proportional heruntergerechnet werden.
Es können aber keine längeren Bremszeiten auftreten.
Die Bauleistung der Widerstände muss auf die jeweilige I
abgestimmt werden, siehe Dokumentation "Allgemeiner Teil".
Tabelle 1-5
1FT5034–VAK71
1FT5036–VAK71
1FT5042–VAF71
1FT5042–VAK71
1FT5044–VAF71
1FT5044–0AK71
1FT5046–VAF71
1FT5046–VAK71
Siemens AG 2003 All rights reserved
Drehstrom–Servomotoren 1FT5 (PFT5) – Ausgabe 05.03
Widerstandsbremsung für Motoren 1FT5 AH 36 und AH 48
Motortyp
Bremswider-
stand extern
Beschreibung des Motors
1.4 Funktionen und Erweiterungen
2
mittleres
Bremsmoment
R
M
opt
br eff
[Ω]
[Nm]
–
1,5
4,7
1,5
–
2,3
4,7
2,4
–
1,8
–
1,7
7,8
1,8
–
3,6
2,8
3,7
–
2,9
5,9
3,6
–
6,9
2,7
7,6
–
4,9
3,4
7,2
t–Belastbarkeit
max. Brems-
effektiver
moment
Bremsstrom
M
I
br max
br eff
[Nm]
[A]
1,9
4,1
3,9
3,0
6,6
6,2
2,3
2,7
2,3
4,8
4,5
4,5
6,0
5,8
4,5
10,0
9,2
9,4
12,8
11,9
9,1
20,6
18,6
1FT5/1-23
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