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05.03
3.3 Haltebremse
Funktionsbeschreibung siehe Dokumentation "Allgemeiner Teil".
Die Haltebremse kann nachgerüstet werden!
Die Motorlänge ändert sich dadurch nicht.
Tabelle 3-5
Technische Daten der bei den 1FT5–Motoren eingesetzten Haltebremsen
Motortyp
Bremsen-
Haltemomente
typ
20 °C
Standardmotoren, fremdbelüftet
1FT503V
EBD 0,11B
1,2
1FT504V
EBD 0,2B
2,0
1FT506V
EBD 0,8B
12
1FT507V
EBD 2B
28
1FT510V
EBD 4B
100
1FT513V
EBD 8B
200
Kurzmotoren
1FT507V
EBD 0,4B
6,5
1FT510V
EBD 2,2B
20
M
= Mittleres dynamisches Moment bestimmt aus der Rutschzeit t
1m
M
= Übertragbares Drehmoment unter Berücksichtigung von max.
4
Magnettemperatur, Reibwertschwankungen und Exemplarstreuungen
Definition von Momenten und Schaltzeiten nach VDE 0580 siehe Dokumentation
"Allgemeiner Teil".
1)
standardisiert nach VDE 0580 mit Widerstand und Diode
2)
je Notstopp mit n=3000 1/min
3)
je Notstopp mit n=2000 1/min
2
;
4)
W=1/2 *Jges * ω
2
Jges in [kgm
],
ω in [1/s], W in [J]
Siemens AG 2003 All rights reserved
Drehstrom–Servomotoren 1FT5 (PFT5) – Ausgabe 05.03
Dyn.
Gleich-
1)
M
Moment
strom
4
M
1m
[Nm]
[Nm]
[A]
[A]
120 °C
120 °C
1,0
0,75
0,3
1,5
1,3
0,6
10
7
0,7
23
13
0,93
80
43
1,4
140
60
1,7
5
3,5
0,8
15
13
0,9
Motorkomponenten (Optionen)
Lei-
Öffnungs-
Schliess-
stungs-
zeit
zeit
1)
aufnahme
t
2
[W]
[ms]
[ms]
[ms]
7,5
20
10
13
40
20
16
55
15
22
100
30
32
180
20
40
260
70
20
30
15
22
70
35
3.3 Haltebremse
Träg-
Höchst-
1)
heits-
schalt-
moment
arbeit
–4
2) 4)
[10
2
2
kgm
kgm
]
]
[J]
[J]
0,07
24
0,4
122
1,1
291
7,6
1005
32
2150
3)
76
9870
1,1
148
9,5
987
3
1FT5/3-87
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