ABB ACH580 Handbuch Seite 246

242 Parameter
Nr. Name/Wert
Aktivieren ohne
therm. Modell
Überspannungs-
spitzen Schutz
43.07 Freigabe Brems-
Chopper Modula-
tion
Aus
Ein
Andere [Bit]
43.08 Br.widerst.therm.Ze
itkonst.
0...10000 s
43.09 Br.widerst. Dauer-
Pmax
0,00...
10000,00 kW
43.10 Brems-Wider-
standswert
0,0...1000,0 Ohm
Beschreibung
Bremschopper-Steuerung aktiviert ohne Überlastschutz für
den Bremswiderstand. Diese Einstellung kann benutzt werden,
wenn der Widerstand zum Beispiel mit einem temperaturge-
steuerten Schutzschalter ausgestattet ist, der so verdrahtet ist,
dass der Antrieb bei Überhitzung des Bremswiderstands abge-
schaltet wird.
Brems-Chopper-Steuerung bei Überspannung aktiviert.
Diese Einstellung ist für Situationen, in denen
• der Brems-Chopper während des Betriebs nicht benötigt
wird, um die Trägheitsenergie des Motors abzuleiten.
• der Motor einen beträchtlichen Teil der Magnetisierungse-
nergie in seinen Wicklungen speichern kann, und
• der Motor absichtlich oder unabsichtlich mit Ausdrudeln
gestoppt wird.
In einer solchen Situation gibt der Motor so viel magnetische
Energie an den Antrieb ab, dass Schäden auftreten können.
Zum Schutz des Antriebs kann der Brems-Chopper mit einem
kleinen Widerstand verwendet werden, der nur die magneti-
sche Energie (nicht die Trägheitsenergie) des Motors ableitet.
Mit dieser Einstellung wird der Brems-Chopper nur aktiviert,
wenn die DC-Spannung die Überspannungsgrenze über-
schreitet. Im Normalbetrieb ist der Brems-Chopper nicht aktiv.
Wählt die Quelle für das schnelle Ein-/Ausschalten des
Brems-Choppers aus.
0 = Bremschopper IGBT-Pulse werden abgeschaltet
1 = Normale IGBT-Modulation.des Brems-Choppers
Mit diesem Parameter kann die Brems-Chopper-Steuerung
so programmiert werden, dass sie nur funktioniert, wenn die
Netzspannung eines Antriebs mit rückspeisefähiger Einspei-
seeinheit ausfällt.
0.
1.
Quellenauswahl (siehe Begriffe und Abkürzungen
88).
Einstellung einer thermischen Zeitkonstante für den Überlast-
schutz des Bremswiderstands.
Thermische Zeitkonstante für den Überlastschutz des Brems-
widerstands.
Einstellung der maximalen Dauerbremsleistung (in kW), bei
der die Temperatur des Widerstandes auf den maximal zuläs-
sigen Wert ansteigt. Der Wert wird beim Überlastschutz ver-
wendet.
Maximale Dauerbremsleistung.
Einstellung des Widerstandswerts des Bremswiderstands.
Der Wert dient dem Schutz des Brems-Choppers.
Widerstandswert des Bremswiderstands.
Def/FbEq16
2
3
Ein
0
1
auf Seite -
0 s
1 = 1 s
0,00 kW
1 = 1 kW
0,0 Ohm
1 = 1 Ohm