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GEBRAUCHSINFORMATION VOR DEM TRANSPORT
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Wann immer es möglich ist, sollten sich Rollstuhlbenutzer auf einen der Fahrzeugsitze umsetzen und das
installierte Gurtsystem anlegen.
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Die Rollstühle wurden in einer Basiskonfi guration getestet. Der Gebrauch bei abweichend konfi gurierten
Stühlen wurde nicht getestet. Bitte beachten Sie die Bedienungsanleitung unter „Testreport der dynamischen
Belastungsprüfung".
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Zusätzliches Rollstuhlzubehör muss entweder am Stuhl gesichert werden oder vom Rollstuhl entfernt und
sicher im Fahrzeug verstaut werden (z. B. Therapietische, etc.). Spezielle Haltegurte, z.B. im Oberschenkelbe-
reich sind während des Transports nicht empfehlenswert, da beim plötzlichen Bremsen Verletzungen in der
Leistengegend und im Genitalbereich hervorgerufen werden können.
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Es dürfen ohne die schriftliche Genehmigung von Invacare
struktions- oder Rahmenteilen vorgenommen werden.
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Zusätzlich zu dem 3-Punkt-Sicherheitsgurt muss dem Rollstuhlfahrer ein am Rollstuhl verankerter Becken-
gurt angelegt werden.
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Die Gurte müssen dicht am Körper anliegen und dürfen nicht durch Rollstuhlteile wie Armlehnen, Räder
oder Rückengurte behindert werden, (siehe Zeichnung unten).
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Der Rollstuhl muss mit einem 4-Punkt-Gurtsystem (nach ISO 10542-2) sicher im Fahrzeug befestigt werden.
Bitte beachten Sie hierzu die Beschreibung in der Bedienungsanleitung.
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Der Rollstuhl muss mit dem Insassen in Fahrtrichtung und angezogener Parkbremse befestigt werden.
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Das Gewicht des Test-Dummys beträgt 75 kg, gemäß ISO 7176-19, obwohl die Stühle für ein Benutzergewicht
bis 125 kg zugelassen sind.
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Die Rückenlehne des Rollstuhls sollte so weit wie möglich in die 90°-Position gebracht werden.
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Sofern möglich, sollte eine Kopfstütze während des Transports verwendet werden, um die Möglichkeit einer
Nackenverletzung bei eventuellem Unfall zu reduzieren. Die Kopfstütze sollte so hoch wie möglich eingestellt
werden.
Auch wenn Sie diese Sicherheitshinweise beachten und die Produkte so ausgestattet sind, um die Sicherheit zu
erhöhen, kann es bei einer Kollision oder anderen Unfällen zu einer Verletzung der Fahrzeuginsassen kommen. In
solchen Fällen kann keine Garantie gegeben werden.
Correct placement of belt
Richtiges Anlegen des Gurtes
®
REA
COMFORT
®
REA
704 SILENCIO
VON ROLLSTÜHLEN IN KRAFTFAHRZEUGEN
®
keine Änderungen oder Ergänzungen an Kon-
Incorrect placement of belt
Falsches Anlegen des Gurtes
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