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Rollstuhl-Rückhalte-System Hersteller:
Unwin Safety Systems
Modell: 3 Pt WWR/ATF/K/R
Aufnahme: Unwin Low Profile Rail
Ausführung: 3 Punkt-Rückhaltesystem
Fahrzeug-Sicherheitsgurt Hersteller: Unwin Safety Systems
Modell: Double inertia,ATF, Pt Assy Befestigung mit 3-Punkt-Automa-
tikgurt
Test Dummy: Hybrid III
Gewicht: 76 kg
Testaufbau
Chassis: Sitzhöhe 46 cm
Rücken: Fester / Winkelverstellbarer
Sitz: Sitzfläche gepolstert
Armlehne: Höhenverstellbar
12
Hinterrad: 24" Luft
Lenkrad: 8" x1" 1/4
Zubehör: Fersenband
Getestet: 2005-01-21
4.2. Gebrauchsinformation vor dem Transport von Rolls-
tühlen in Kraftfahrzeugen
• Wann immer es möglich ist, sollten sich Rollstuhlbenutzer auf einen
der Fahrzeugsitze umsetzen und das installierte Gurtsystem anlegen.
• Die Rollstühle wurden in einer Basiskonfiguration getestet. Der
Gebrauch bei abweichend konfigurierten
Stühlen wurde nicht getestet. Bitte beachten Sie die Bedienungsan-
leitung unter „Testreport der dynamischen Belastungsprüfung".
• Zusätzliches Rollstuhlzubehör muss entweder am Stuhl gesichert
werden oder vom Rollstuhl entfernt und sicher im Fahrzeug verstaut
werden (z. B.Therapietische, etc.).
• Es dürfen ohne die schriftliche Genehmigung von Invacare® keine
Änderungen oder Ergänzungen an
Konstruktions- oder Rahmenteilen vorgenommen werden.
• Zusätzlich zu dem 3-Punkt-Sicherheitsgurt muss dem Rollstuhl-
fahrer ein am Rollstuhl verankerter Beckengurt angelegt werden.
• Die Gurte müssen dicht am Körper anliegen und dürfen nicht
durch Rollstuhlteile wie Armlehnen, Räder
oder Rückengurte behindert werden (siehe Zeichnung unten).
• Der Rollstuhl muss mit einem 4-Punkt-Gurtsystem (nach ISO
10542-2) sicher im Fahrzeug befestigt werden. Bitte beachten Sie
hierzu die Beschreibung in der Bedienungsanleitung.
• Der Rollstuhl muss mit dem Insassen in Fahrtrichtung und
angezogener Parkbremse befestigt werden.
• Das Gewicht des Test-Dummys beträgt 75 kg, gemäß ISO
7176-19, obwohl die Stühle für ein Benutzergewicht bis 125 kg
zugelassen sind.
• Die Rückenlehne des Rollstuhls sollte so weit wie möglich in die
90°-Position gebracht werden.
• Sofern möglich, sollte eine Kopfstütze während des Transports
verwendet werden, um die Möglichkeit
einer Nackenverletzung bei eventuellem Unfall zu reduzieren.
Bitte überprüfen Sie die Befestigung sowie den ordnungsgemäßen
Sitz unter dem Kopf.
Auch wenn Sie diese Sicherheitshinweise beachten und die Pro-
dukte so ausgestattet sind, um die Sicherheit zu erhöhen, kann es
bei einer Kollision oder anderen Unfällen zu einer Verletzung der
Fahrzeuginsassen kommen. In solchen Fällen kann keine Garantie
gegeben werden. Siehe Richtiges Anlegen des Gurtes / Falsches
Anlegen des Gurtes (Abb. 21).
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