Untersetzungsgetriebe - Kohler Command PRO CH260 Werkstatt-Handbuch

Untersetzungsgetriebe

Bei unerwartetem Anspringen des Motors
besteht Lebensgefahr.
Ziehen Sie vor Wartungsarbeiten den
Zündkerzenstecker ab und verbinden Sie ihn
mit der Masse.
Je nach Ausführung haben die Motoren ein 6:1- oder 2:1-Untersetzungsgetriebe.
● Bei einem 6:1-Untersetzungsgetriebe muss sich die Kurbelwelle sechsmal drehen, damit sich die Gelenkwelle
einmal dreht.
● Bei einem 2:1-Untersetzungsgetriebe muss sich die Kurbelwelle zweimal drehen, damit sich die Gelenkwelle
einmal dreht.
CH270 6:1-Untersetzungsgetriebe
Komponenten
A
B
E
D
D
A Öldichtung
E Getriebedeckel
Inneres
I
Gelenkwellenlager
52
WARNUNG
C
G
F
C
B Schraube
F Gehäuselager
J Getriebegehäuse
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Sorgen Sie vor allen Arbeiten an Motor oder Gerät dafür,
dass der Motor nicht anspringen kann: 1) Ziehen Sie den
(bzw. die) Zündkerzenstecker ab. 2) Klemmen Sie das
Massekabel (-) der Batterie ab.
I
H
J
C Füllschraube
G Deckeldichtung
K Gehäusedichtung
K
L
D Füllstandschraube
H Gelenkwelle
L Gehäusewand
17 690 08 Rev. C