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■ Betrieb
• Berühren Sie die bei eingeschalteter Stromversorgung die Anschlussklemmen nicht, auch wenn
der Motor stillsteht.
Das Berühren der Anschlussklemmen bei angelegter Spannung führt zu Stromschlägen.
• Berühren Sie keine Schalter mit nassen Händen und reinigen Sie das Gerät nicht mit einem feuch-
ten Tuch. Dies kann einen Stromschlag hervorrufen.
• Berühren Sie die Anschlussklemmen des Frequenzumrichters oder des Motors nicht während des
Selbstabgleichs (AUTO TUNING).
Das Berühren der Anschlussklemmen auch bei stillstehenden Motor kann zu Stromschlägen füh-
Verboten
ren.
Nach Aktivierung der Offline-Auto-Tuning Funktion (F400="2") führen Sie bei der Erstinbetriebnah-
me des Frequenzumrichters einen Selbstabgleich durch. Dies dauert mehrere Sekunden während-
dessen der Motor angehalten wird, jedoch liegt am Motor Spannung an. Der Motor kann während
des Selbstabgleichs Geräusche erzeugen, dies ist normal und keine Fehlfunktion.
• Schalten Sie die Betriebsspannung erst nach Montage der Frontabdeckung ein.
Wenn Sie das Gerät in einem Schaltschrank mit abgenommener Frontabdeckung betreiben, schlie-
ßen Sie die Tür des Schaltsschrank bevor Sie die Betriebsspannung einschalten.
Der Betrieb mit geöffneten Schaltschranktüren oder abgenommener Frontabdeckung kann Strom-
schläge hervorrufen.
• Stellen Sie sicher, dass die Parameter im Set-Up-Menü richtig eingestellt sind.
Bei falscher Parametrierung kann der Frequenzumrichter beschädigt werden oder unerwartete
Motorbewegungen hervorrufen. Wenn Sie die Parametrierung mittels des Parametrierungs-Tools
Vorgeschriebene
durchführen achten Sie auf die korrekte Datenübertragung.
Maßnahme
• Stellen Sie sicher, dass alle Betriebssignale „aus" sind, wenn Sie das Gerät nach einer Fehlfunktion
zurücksetzen.
Wenn der Frequenzumrichter bei aktiven Betriebssignalen zurückgesetzt wird startet der Motor
plötzlich, dies kann zu Verletzungen führen.
• Installieren Sie eine Schutzvorrichtung für die Elektronik, zum Beispiel eine mechanische Bremse
in einem Kran.
Ohne ausreichende Schutzvorrichtung in einem Kran kann die Maschine während des Selbstab-
gleichs wegen zu geringen Motormoments die Last nicht halten.
• Überwachen Sie alle zulässigen Betriebsbereiche der Motoren und Maschinen im Betrieb.
Ohne Überwachung können Motoren und Maschinen beschädigt werden und Verletzungen ent-
stehen. Setzen Sie Motoren und Maschinen nur in den jeweils zulässigen, in den Handbüchern
angegebenen Betriebsbereichen ein.
• Stellen Sie die Schwellwerte der Kippschutzfunktion (F601 und F185) nicht zu niedrig ein.
Wenn die Schwellwerte F601 und F185 auf den Strom bei lastfreien Motorbetrieb oder darunter
Verboten
eingestellt werden ist die Kippschutz-Funktion immer aktiv und erhöht die Ausgangsfrequenz wenn
eine regenerative Bremsung ausgeführt wird.
Stellen Sie den Kippschutz-Schwellwert (F601 und F185) nicht auf 30% oder weniger bei normalen
Betriebsbedingungen.
VF-AS3
WARNUNG
VORSICHT
I-7
I. Sicherheitsvorkehrungen
I
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Fehlerbehebung
