Berechnungen; Auswahl Des Bremswiderstandes; Bremsrampe - KEB COMBIVERT G6 Betriebsanleitung

2.

Berechnungen

2.1

Auswahl des Bremswiderstandes

1. Gewünschte Bremszeit vorgeben.
2. Bremszeit ohne Bremswiderstand berechnen (t
3. Wenn die gewünschte Bremszeit kleiner als die berechnete Bremszeit (t
ist ein Bremswiderstand erforderlich.
4. Bremsmoment (M
5. Spitzenbremsleistung (P
ungünstigsten Fall (n
6. Auswahl des Bremswiderstandes:
a) Spitzenleistung des Bremswiderstandes P
b) P ist entsprechend der Zykluszeit auszuwählen.
N
Die Widerstandswerte dürfen den minmal zulässigen Wert der Bremstransistoren nicht
unterschreiten. Der minimale Bremswiderstand ist den technischen Daten der Umrich-
terdokumentation zu entnehmen.
Die maximale Einschaltdauer des Bremswiderstandes darf nicht überschritten werden.
Bei längerer Einschaltdauer sind speziell ausgelegte Bremswiderstände erforderlich.
Die Dauerleistung des Bremstransistors ist zu berücksichtigen.
7. Überprüfen, ob die gewünschte Bremszeit (t
wird.
Einschränkung: Das Bremsmoment darf, unter Berücksichtigung der Leistung des Bremswi-
derstandes und der Bremsleistung des Motors, das 1,5-fache Nennmoment des Motors nicht
überschreiten (siehe Formeln).
Der Frequenzumrichter ist bei Ausnutzung des maximal möglichen Bremsmomentes auf den
erhöhten Strom auszulegen.
2.2

Bremsrampe

Die Bremsrampe wird am Frequenzumrichter eingestellt. Ist sie zu klein gewählt, schaltet
sich der KEB COMBIVERT selbsttätig ab und die Fehlermeldung Überspannung (E.OP) oder
Überstrom (E.OC) erscheint. Die ungefähre Bremszeit kann nach den folgenden Formeln
ermittelt werden.
) berechnen. Bei der Berechnung das Lastmoment berücksichtigen.
B
) berechnen. Die Spitzenbremsleistung ist immer für den
B
bis Stillstand) zu berechnen.
max
Bremswiderstände
).
Bmin
≥ Spitzenbremsleistung P
S
) mit dem Bremswiderstand erreicht
Bmin
< t ) ist, so
B Bmin
B
D - 7