Kärcher IC 15/240 W Originalbetriebsanleitung Seite 76

Verificar e corrigir o nível de líquido da
bateria
Atenção
Verificar, em intervalos regulares, o nível
de líquido das baterias com enchimento de
ácido.
 Abrir todas as tampas dos elementos.
 Se o nível do líquido for demasiado bai-
xo, encher água destilada nos elemen-
tos até a marcação.
 Carregar a bateria.
 Fechar as tampas dos elementos.
Mudar as rodas
Perigo
Perigo de lesões!
 Estacionar o aparelho sobre uma su-
perfície plana.
 Bloquear o travão de imobilização, sol-
tando para tal a lança.
 Retirar a chave da ignição.
 Durante trabalhos de reparação em
vias públicas, utilizar roupas de alerta
na área de perigo do trânsito em circu-
lação.
 Verificar se o piso está estável. Travar
o aparelho, adicionalmente, com um
calço.
Verificar os pneus
 Verificar se na zona de contacto dos
pneus são impressos objectos.
 Remover os objectos.
 Utilizar um produto corrente adequado
para a reparação dos pneus.
Aviso: respeitar a recomendação do respec-
tivo fabricante. É possível continuar circulan-
do pressuposto que as indicações do
fabricante do produto são observadas. Mu-
dar o pneu ou a roda o mais rápido possível.
 Soltar as porcas da roda.
 Colocar o macaco no respectivo ponto de
elevação da roda dianteira ou traseira.
 Levantar o aparelho com o macaco.
Aviso: utilizar um macaco normal e ade-
quado.
 Remover as porcas da roda, durante o
desaparafusamento do eixo da roda
frontal.
 Retirar a roda.
 Montar a roda sobressalente.
 Apertar as porcas da roda.
 Fazer descer o aparelho com o macaco.
 Apertar as porcas da roda.
76
Verificar o nível do óleo do motor e rea-
bastecer
Atenção
O motor possui um interruptor de escassez
de óleo. Com um nível de enchimento insu-
ficiente, o motor desliga e só pode ser ar-
rancado após encher óleo do motor.
Perigo
Perigo de queimaduras!
 Deixar arrefecer o motor.
 Esperar 5 minutos após desligar o mo-
tor antes de verificar o nível do óleo do
motor.
 Abrir a cobertura do aparelho e fixar
com o apoio da cobertura.
1 Vareta de medição do óleo
2 Parafuso de descarga de óleo
3 Porca de orelhas
4 Filtro de ar
 Retirar a vareta indicadora do nível de óleo.
 Limpar a vareta do óleo e voltar a inse-
ri-la, até a extremidade superior da va-
reta do óleo encostar no bocal de
enchimento do óleo (ver figura A).
 Retirar a vareta indicadora do nível de óleo.
 Verificar o nível de óleo do motor.
 Em caso de necessidade adicionar óleo.
Tipo de óleo: veja os dados técnicos
Mudar o óleo do motor
1 Peça lateral esquerda
2 Parafuso de fixação da peça lateral
 Abrir a cobertura do aparelho e fixar
com o apoio da cobertura.
 Desaparafusar os 4 parafusos de fixa-
ção da peça lateral esquerda.
 Retirar a peça lateral.
 Retirar a vareta indicadora do nível de óleo.
 Preparar recipiente para a recolha do
óleo usado.
 Desaparafusar o parafuso de purga do
óleo e recolher o óleo usado.
 Apertar o parafuso de descarga de óleo.
 Reabastecer óleo do motor.
8
-
PT
Tipo de óleo: veja os dados técnicos
 Fechar a abertura de enchimento de
óleo.
 Esperar pelo menos 5 minutos.
 Verificar o nível de óleo do motor.
 Voltar a montar a peça lateral.
Verificar e substituir o filtro do ar
 Abrir a cobertura do aparelho e fixar
com o apoio da cobertura.
 Desaparafusar a porca de orelhas.
 Retirar o elemento filtrante, verificar e
limpar.
 Inserir o elemento filtrante limpo ou
novo na caixa de aspiração.
 Apertar a porca de orelhas.
Limpar a vela de ignição ou substituí-la
 Abrir a cobertura do aparelho e fixar
com o apoio da cobertura.
1 Vela de ignição
 Retirar o cachimbo da vela de ignição.
 Desapertar e limpar a vela de ignição.
 Apertar a vela de ignição nova ou limpa.
 Colocar o cachimbo da vela de ignição.
Verificar e corrigir o nível de enchimento
do óleo hidráulico, mudar o óleo - Circui-
to do accionamento do eixo
 (1) Verificar o nível de enchimento
 Abrir a cobertura do aparelho e fixar
com o apoio da cobertura.
 Controlar o nível de enchimento no re-
servatório de compensação.
Aviso: O nível de óleo deve situar-se entre
a marcação "MAX" e uma distância de 2
cm acima do solo.
1 Reservatório de compensação
Atenção
Essa verificação só pode ser executada
com o motor quente.
 (2) Corrigir o nível de enchimento
 Abrir a cobertura do aparelho e fixar
com o apoio da cobertura.
 Retirar a tampa do reservatório.
 Quando necessário, complementar o
óleo cuidadosamente.
 Fechar o reservatório.
Tipo de óleo: veja os dados técnicos