Kärcher IC 15/240 W Originalbetriebsanleitung Seite 32

Chargement de la batterie
Danger
Risque de blessure ! Respecter les consi-
gnes de sécurité pour l'utilisation de batte-
ries. Lire avec attention le mode d'emploi
du chargeur de batterie.
 Débrancher la batterie.
 Raccorder le pôle + du chargeur au
pôle + de la batterie.
 Raccorder le pôle - du chargeur au pôle
- de la batterie.
 Brancher la fiche secteur et mettre le
chargeur en service.
 Charger la batterie avec le courant le
plus faible possible.
Démonter la batterie
 Ouvrir le capot de l'appareil et le sécuri-
ser avec le support du capot.
 Débrancher la cosse du pôle négatif (-).
 Débrancher la cosse du pôle positif (+).
 Faire basculer la tête d'aspiration vers
le haut.
 Fermer le couvercle de la poubelle.
 Tirer la poubelle vers l'arrière hors de
l'appareil.
 Détacher la courroie de retenue de la
batterie.
 Retirer la batterie de son support.
 Éliminer la batterie usée en respectant
les dispositions en vigueur.
Vérifier le niveau de remplissage de la
batterie et faire l'appoint
Attention
Pour les batteries contenant de l'acide, contrô-
ler régulièrement le niveau de liquide.
 Ouvrir tous les orifices d'alimentation
des compartiments.
 Si le niveau de liquide est trop bas, rem-
plir d'eau distillée jusqu'au repère.
 Recharger la batterie.
 Fermer les orifices des compartiments.
Changement de roue
Danger
Risque de blessure !
 Garer l'appareil sur une surface plane.
 Arrêter le frein de stationnement en re-
lâchant le timon.
 Retirer la clé de contact.
 Si les réparations doivent être effec-
tuées sur la voie publique lors de circu-
lation fréquente, il convient de porter
des vêtements de sécurité.
 Vérifier la stabilité du sol. Sécuriser le
véhicule à l'aide de cales afin qu'il ne
puisse rouler.
Vérifier les pneus
 Vérifier que la surface du pneu est
exempte de corps étrangers.
 Le cas échéant, retirer les corps étran-
gers.
 Utiliser un set de réparation de pneus
approprié et standard.
Remarque : tenir compte des conseils du
fabricant concerné. Observer les données
du fabricant concernant une éventuelle re-
prise du service. Changer la roue ou le
pneu le plus rapidement possible.
 Desserrer les boulons.
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 Positionner le cric sous le point de leva-
ge correspondant à la roue avant ou ar-
rière à démonter.
 Lever le véhicule à l'aide du cric.
Remarque : utiliser un cric standard appro-
prié.
 Retirer les écrous de roue, dans le cas
de la roue avant, dévisser l'axe.
 Enlever la roue.
 Mettre la roue de rechange.
 Visser les boulons sans les serrer.
 Abaisser le véhicule à l'aide du cric.
 Serrer les boulons.
Vérification du niveau d'huile moteur et
rajout
Attention
Le moteur dispose d'un commutateur de
manque d'huile. Lorsque le niveau d'huile
est trop bas, le moteur est arrêté automati-
quement. Il ne peut être remis en marche
qu'après avoir rajouté de l'huile.
Danger
Risque de brûlure !
 Laisser refroidir le moteur.
 Attendre 5 minutes après l'arrêt du mo-
teur avant de procéder au contrôle du
niveau d'huile.
 Ouvrir le capot de l'appareil et le sécuri-
ser avec le support du capot.
1 Jauge d'huile
2 Bouchon de vidange d'huile
3 Ecrou papillon
4 Filtre d'air
 Dévisser à nouveau la jauge.
 Essuyer la jauge d'huile et l'enfoncer
jusqu'à ce que la partie supérieure re-
pose sur la tubulure de remplissage de
l'huile (voir illustration A).
 Dévisser à nouveau la jauge.
 Vérifier le niveau d'huile.
 En cas de besoin, rajouter de l'huile.
Types d'huile: voir Caractéristiques
techniques
8
-
FR
Vidanger l'huile-moteur
1 Partie latérale gauche
2 Vis de fixation partie latérale
 Ouvrir le capot de l'appareil et le sécuri-
ser avec le support du capot.
 Dévisser les 4 vis de fixation de la partie
latérale gauche.
 Enlever la partie latérale.
 Dévisser à nouveau la jauge.
 Préparer un récipient collecteur pour
l'huile usagée.
 Dévisser la vis de vidange d'huile et ré-
cupérer l'huile usagée.
 Revisser la vis de purge.
 Remplir huile de moteur.
Types d'huile: voir Caractéristiques
techniques
 Refermer l'orifice de remplissage.
 Attendre au moins 5 minutes.
 Vérifier le niveau d'huile.
 Remettre la partie latérale en place.
Vérification et échange du filtre à air
 Ouvrir le capot de l'appareil et le sécuri-
ser avec le support du capot.
 Dévisser l'écrou à oreilles.
 Retirer la cartouche filtrante, la vérifier
et la nettoyer.
 Remonter la cartouche filtrante net-
toyée ou neuve dans le filtre.
 Visser et serrer l'écrou.
Nettoyer ou changer la bougie
 Ouvrir le capot de l'appareil et le sécuri-
ser avec le support du capot.
1 Bougie d'allumage
 Ôter les fiches des bougies.
 Dévisser les bougies et les nettoyer.
 Revisser les bougies netooyées ou
neuves.
 Appliquer les fiches.