Kärcher IC 15/240 W Originalbetriebsanleitung Seite 300

2 Приєднувальний патрубок шлангу
3 Зливний шланг до акумулятора
 Відкрити кришку пристрою та
закріпити опорою кришки.
 Зняти зливний шланг від
акумулятора
 Відкинути всмоктувальну головку
вгору.
 Закрити кришку бака для сміття.
 Витягнути бак для сміття з приладу
назад.
 Послабити ремені кріплення
акумуляторної батареї.
 Вийняти акумулятор з тримача
акумулятора.
 Вигвинтити з акумуляторів різьбові
пробки.
 Заповнити елементи акумулятора
кислотою, що додається, до позначки
«UPPER LEVEL».
 Загвинтити різьбові пробки
акумуляторів.
Установити акумулятор і підключити
його.
 Відкинути всмоктувальну головку
вгору.
 Закрити кришку бака для сміття.
 Витягнути бак для сміття з приладу
назад.
 Поставити акумулятор у тримач
акумулятора.
 Надягти утримуючий ремінь на
акумулятор і затягти його.
 Відкрити кришку пристрою та
закріпити опорою кришки.
 Підключити полюсний затискач
(червоний кабель) до полюса (+).
 Підключити полюсний затискач до
полюса (-).
Вказівка: Перевірити, чи надійно
захищає мастило полюса акумулятора
та затискачі.
Зарядити акумулятор
Обережно!
Небезпека травмування! При роботі з
акумуляторами слід дотримуватися
правил техніки безпеки.
Дотримуватися інструкції з
експлуатації виробника зарядного
пристрою.
 Від'єднати клеми акумуляторної
батареї.
 З'єднати кабель (+) зарядного
пристрою з позитивним полюсом
акумулятора.
 З'єднати кабель (-) зарядного
пристрою з негативним полюсом
акумулятора.
 Вставити штепсельну вилку у
мережу і увімкнути зарядний
пристрій.
 Акумулятор слід заряджати струмом
з мінімальною силою струму.
300
Вийняти акумуляторну батарею
 Відкрити кришку пристрою та
закріпити опорою кришки.
 Відключити полюсний затискач від
полюса (-).
 Відключити полюсний затискач від
полюса (+).
 Відкинути всмоктувальну головку
вгору.
 Закрити кришку бака для сміття.
 Витягнути бак для сміття з приладу
назад.
 Послабити ремені кріплення
акумуляторної батареї.
 Вийняти акумулятор з тримача
акумулятора.
 Використаний акумулятор слід
утилізувати відповідно до діючих
норм.
Перевірка й корегування рівня рідини
в акумуляторі
Увага!
В акумуляторах, у які заливається
кислота, слід регулярно перевіряти
рівень рідини.
 Вигвинтити всі пробки
акумуляторних елементів.
 При занадто низькому рівні рідини
залити в елементи дистильовану
воду до відмітки.
 Зарядити акумулятор.
 Загвинтити пробки акумуляторних
елементів.
Заміна коліс
Обережно!
Небезпека травмування!
 Встановити пристрій на рівній
поверхні.
 Зафіксувати стояночні гальма
шляхом відпускання дишля.
 Витягнути ключ запалювання.
 Під час ремонту підмітальної машини
на дорозі в зоні транспортного руху
(небезпечній зоні) слід носити
спеціальний попереджувальний
одяг.
 Перевірити стабільність ґрунту.
Закріпити прилад для запобігання
мимовільного скочування, підклавши
під нього клин.
Перевірка шин
 Перевірити протектор шини на
наявність в ньому сторонніх
предметів.
 Видалити сторонні предмети.
 Використовуати підходящий
стандартний засіб для ремонту шин.
Вказівка:Дотримуватись рекомендацій
відповідного виробника. Подальший рух
можливий лише з дотриманням вказівок
виробника. При першій можливісті
провести заміну шини або колеса.
 Відкрутити колісні гайки.
8
-
UK
 Поставити домкрату відповідній точці
для переднього або заднього колеса.
 Підняти пристрій за допомогою
домкрата.
Вказівка: Використовувати підходящий
стандартний домкрат.
 Зняти колісні гайки при
відгвинчуванні осі переднього
колеса.
 Зняти колесо.
 Встановити запасне колесо.
 Загвинтити колісні гайки.
 Опустити пристрій за допомогою
домкрата.
 Затягти колісні гайки.
Перевірка рівня і доливання мастила
Увага!
Двигун оснащений перемикачем
контролю рівня мастила. При
недостатньому рівні мастила двигун
відключається і може бути знову
запущений тільки після заливання
мастила у двигун.
Обережно!
Небезпека опіку!
 Дати двигуну охолонути.
 Перевірку рівня мастила у двигуні
здійснювати щонайменше через 5
хвилин після вимикання двигуна.
 Відкрити кришку пристрою та
закріпити опорою кришки.
1 Покажчик рівня мастила
2 Різьбова пробка олїєвідливного
отвору
3 Смушкова гайка
4 Повітряний фільтр
 Витягнути покажчик рівня мастила.
 Витерти покажчик рівня масла та
всувати доти, поки частина голівки
покажчика рівня не ляже на патрубок
затоки масла (див. малюнок A).
 Витягнути покажчик рівня мастила.
 Перевірити рівень мастила у двигуні.
 При необхідності, долити мастило.
Вид масла: див. Технічні дані