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GRAUPNER TURBO RAVEN Anleitung Seite 2

Ausgelegt für turboprop-antrieb spt 5, und zweitaktmotoren 80 cm3 bis 100 cm hubraum (in vorbereitung)

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Technische Daten
Spannweite ca.
Rumpflänge ohne Spinner ca.
Fluggewicht je nach Ausrüstung ca.
Motorisierung
Verbrennermotor ab ca.
Technische Änderungen vorbehalten!
Achtung: Dieses Modell ist kein Spielzeug sowie für Modellbau-Anfänger/Einsteiger
ungeeignet!
Zum Betreiben ist ein sicheres Beherrschen eines dreiachs-gesteuerten Motor-
Modellflugzeugs Voraussetzung, auch sollte der Umgang mit Turbinen und
Verbrennungsmotoren und dazugehörigem Zubehör, sowie technisches Verständnis
und anschauliches Erkennen und Begreifen von Zeichnungen/Bildern sollte
vorhanden sein.
Die
Modell-Einzelteile
abgestimmter,
edler
Motoraufhängung/Turbinenaufhängung
montieren, setzen aber trotz Anleitungen technisches Verständnis und Mitdenken,
sowie Umgang mit technischen Hilfsmitteln (Bohrmaschine/Fräser, Klebstoffe)
voraus.
Zum Erstellen des Modells sind modellbauerische Fachkenntnisse Voraussetzung
sowie der Umgang mit modernen Werkstoffen wie Epoxyharz-Kleber, dazugehörige
Aufdickungsmittel,
dementsprechend ausgerüstete
Bohrmaschine/Fräser sind Grundvoraussetzung und zum Zusammenbauen des
Modells erforderlich – deshalb wird in der Bauanleitung nicht auf einzelne Details, die
Grundvoraussetzung sind, eingegangen, wie gesagt, kein Anfängermodell.
Sollten Sie mit einem solch motorisierten/aufwendigen Modell keine Erfahrung
haben, wenden Sie sich bitte an eine erfahrene Person oder Fachhändler, die über
dementsprechendes Fachwissen verfügt und Sie evtl. unterstützen kann, um
eventuelle Schwierigkeiten beim Bau zu überbrücken, um später im Betrieb
Verletzungen, Flurschäden, Sachschäden beim Betrieb des Modells vorzubeugen.
Sicherheit geht vor!!
Doch Achtung: der Turboprop-Antrieb SPT 5 ist ein absoluter Powerantrieb, bei
dem das Schub-/Leistungsverhältnis wesentlich besser als 2:1 ist. D. h., das Modell
ist dermaßen motorisiert, wie Sie es wahrscheinlich oder nur wenige Piloten kennen.
Die Startstrecke des Modells ist sehr kurz, doch besser sollte doch beim Erstflug
doch die gewohnte Flugplatzlänge ausgenutzt werden, wobei im Flug absolute
senkrechte Steigflüge bis zur Sichtgrenze problemlos zu bewältigen sind. Auch ist
das Modell von der Struktur aus Voll-Kunstflugtauglich ausgelegt aber jedoch führen
zu brutal geflogene Manöver auf Dauer zu strukturellen Schäden:
Es ist prinzipiell verboten, im Vollgas-Flug digital rechtwinklige Flugmanöver
durchzuführen, auch sind sozusagen „Vollgas gerissene und gestoßene Figuren"
verboten.
2420 mm
2190 mm
9 kg
Turboprop SPT 5
80 – 100 cm³
sind
sehr
weit
Qualität.
sind
wie
Baumwollflocken,
Modellbauwerkstatt
2
vorgefertigt
und
Auch
die
Zubehörteile
abgestimmt,
relativ
auch
Glasfasermatten.
sowie
von
passgenauer,
wie
einfach
zu
Eine
der
Umgang
mit

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