Fiat Panda Betriebsanleitung Seite 92

Im Falle von Staub, Kondenswasser, Schmutz
DAS FAHRZEUG
oder Eis auf der Windschutzscheibe, oder
KENNEN
bei ungeeigneten Verkehrsbedingungen (zum
Beispiel nicht ausgerichtet fahrende Fahrzeuge oder
entgegenfahrende Fahrzeuge auf der gleichen
Fahrspur, enge Kurven), bei schlechten
SICHERHEIT
Bodengegebenheiten und Fahrbedingungen
(Geländefahrt) könnte der Betrieb des Sensors in
Frage gestellt sein. Immer darauf achten, dass die
Windschutzscheibe sauber ist. Damit die
MOTORSTART UND
Windschutzscheibe nicht zerkratzt wird, immer
FAHREN
geeignete Reiniger und saubere Lappen benutzen. Die
Funktion des Sensors kann unter bestimmten Fahr-,
Verkehrs- und Untergrundbedingungen begrenzt oder
eingestellt sein.
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
Überlappende Ladungen auf dem
Fahrzeugdach könnten den einwandfreien
IM NOTFALL
Betrieb des Sensors beeinträchtigen.
Vergewissern Sie sich vor dem Starten des Fahrzeugs
immer darüber, dass die Ladung den Wirkungsbereich
des Sensors nicht verdeckt.
WARTUNG UND
PFLEGE
Sollte aufgrund von Kratzern, Splittern oder
Rissen in der Windschutzscheibe ein Ersatz
TECHNISCHE DATEN
erforderlich sein, wenden Sie sich
ausschließlich an das Fiat-Kundendienstnetz. Die
Windschutzscheibe keinesfalls selber tauschen, da
ansonsten der Betrieb des Sensors nicht gewährleistet
ist. Auf jeden Fall muss die Windschutzscheibe ersetzt
INHALTS-
werden, falls im Bereich des Lasersensor Schäden
VERZEICHNIS
zu erkennen sind.
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Keine Eingriffe und Verstellungen am
Lasersensor vornehmen. Die Öffnungen in der
optischen Abdeckung unter dem Rückspiegel
nicht verstopfen.Wenden Sie sich bei einem Defekt
des Sensors an das Fiat-Kundendienstnetz.
ZUR BEACHTUNG Bei der Fahrt auf Straßen in der
Nähe von Bäumen und Laub ist es empfehlenswert, das
System zu deaktivieren, um zu vermeiden, dass Äste
im Bereich der Motorhaube oder der Windschutzscheibe
mit dem System interferieren.
Den Wirkungsbereich des Sensors nicht mit
Aufklebern oder anderen Gegenständen
versperren. Immer darauf achten, dass auch
Gegenstände auf der Motorhaube (z.B. eine
Schneeschicht) den Laserstrahl nicht stören.
ZUR BEACHTUNG
Der Laserstrahl ist mit bloßem Auge nicht
sichtbar. Nie direkt oder mit optischen
Instrumenten (wie Lupen) aus einem Abstand von
weniger as 10 cm in den Laserstrahl blicken: dies
könnte zu Verletzungen der Augen führen. Der
Laserstrahl ist auch dann vorhanden, wenn der
Schlüssel auf MAR gedreht wird und die Funktion
ausgeschaltet, nicht verfügbar ist bzw. manuell über
das Set-Up-Menü des Displays deaktiviert wurde
(siehe Angaben im Abschnitt "Menüposten" in
diesem Kapitel).