Fiat Panda Betriebsanleitung Seite 155

ZUR BEACHTUNG
Ein stehendes Fahrzeuges muss nach den
geltenden Vorschriften signalisiert werden:
Warnblinker,Warndreieck usw. Die Insassen müssen
vor allem bei schwer beladenem Fahrzeug
aussteigen und entfernt von den Gefahren des
Straßenverkehrs warten, bis der Radwechsel
durchgeführt ist. Auf abschüssiger Straße oder bei
ungleichmäßigem Boden, Keile oder andere zum
Blockieren des Fahrzeugs geeignete Gegenstände
vor bzw. hinter die Räder legen.
ZUR BEACHTUNG
Mit montiertem Notrad ändern sich die
Fahreigenschaften. Schnelle
Beschleunigungen und Bremsungen, abrupte
Lenkmanöver und schnelle Kurven vermeiden. Die
Gesamtdauer des Notrades beträgt etwa 3000
km, nach diese Fahrstrecke muss das Notrad mit
einem andere desselben Typs ersetzt werden.
Niemals einen herkömmlichen Reifen auf eine
Notradfelge montieren. Das ersetzte Rad so schnell
wie möglich reparieren lassen und wieder
montieren. Der gleichzeitige Einsatz von zwei oder
mehreren Noträdern ist nicht zulässig. Die Gewinde
der Radbolzen dürfen vor dem Einbau nicht
geschmiert werden; sie könnten sich von selbst
lösen.
ZUR BEACHTUNG
Der Wagenheber dient nur für den
Radwechsel an dem Fahrzeug, in dem er
sich befindet, oder an einem Fahrzeug des gleichen
Modells. Unbedingt auszuschließen ist ein anderer
Einsatz, wie zum Beispiel das Heben von
Fahrzeugen anderer Modelle. Keinesfalls darf der
Wagenheber für Reparaturen unter dem Fahrzeug
benutzt werden. Die falsche Positionierung des
Wagenhebers kann zum Herabfallen des
angehobenen Fahrzeuges führen. Den Wagenheber
nicht für größere Lasten benutzen, als die, die
auf dem daran angebrachten Schild angegeben
werden. Am Notsatzrad können keine Schneeketten
montiert werden, deshalb muss, wenn ein
Vorderreifen platzt (Antriebsrad) und Schneeketten
benutzt werden müssen, von der Hinterachse ein
normales Rad abmontiert und das Notrad an
dessen Stelle montiert werden. Da man dann zwei
normale Antriebsräder hat, können dann die
Schneeketten montiert werden.
ZUR BEACHTUNG
Eine falsche Montage des Radkappe kann
dazu führen, dass sich diese während der
Fahrt löst. Auf gar keinen Fall Eingriffe am
Reifenfüllventil vornehmen. Keinerlei Werkzeuge
zwischen Felge und Reifen einführen. Prüfen Sie
regelmäßig den Druck der Reifen und des Notrads
gemäß der im Kapitel "Technische Daten"
aufgeführten Werte.
DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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