DE
'XUFK :DUQVLJQDOH PDFKW GHU 5HJOHU DXI EHVWLPPWH =XVWlQGH
DXIPHUNVDP
1.
Beim
Einschalten
Eingangsspannung, wenn sie außerhalb der zulässigen
Grenzen liegt, ertönt ein Signal mit einer Sekunde Pause,
zwischen den einzelnen Signalen "beep-beep-, beep-beep-,
beep-beep-"
2.
Wenn das Eingangssignal nicht ordnungsgemäß ist, ertönt
ein Signal mit zwei Sekunden Pause, zwischen den einzelnen
Signalen "beep-, beep-, beep-"
'LHVHU 5HJOHU LVW PLW HLQHU 5HLKH YRQ 6FKXW]HLQULFKWXQJHQ IU
HLQHQ VLFKHUHQ %HWULHE DXVJHVWDWWHW
8QWHUVSDQQXQJVDEVFKDOWXQJ
Sobald die Spannungslage eines LiPo-Akkus für eine Zeit von 2
Sek. die eingestellte Schwelle unterschreitet, wird der Motor ab-
geschaltet. Beachten Sie, dass der Motor nicht wieder gestartet
werden kann, wenn sich die Spannung unterhalb des voreinge-
VWHOOWHQ :HUWHV EH¿QGHW
NiCd- bzw. NiMH-Akkus mit einer Spannung zwischen 9,0 V und
12,0 V werden wie ein dreizelliger LiPo-Akku behandelt, Akkus
mit weniger als 9,0 V wie ein zweizelliger LiPo-Pack. Wenn z.
B. ein NiMH-Akku eine Spannung von 8,0 V aufweist, und die
Schwelle auf 2,6 V pro LiPo-Zelle gesetzt worden ist, erfolgt die
Abschaltung bei 5,2 V (2 x 2,6 V). Dadurch werden auch Nickel-
zellen wirkungsvoll vor einer Tiefentladung geschützt.
hEHUWHPSHUDWXUDEVFKDOWXQJ
6REDOG GLH 7HPSHUDWXU GHV 5HJOHUV IU HLQH 'DXHU YRQ 6HN
den Wert von 95°C überschreitet, wird der Motor abgeschaltet.
1DFK GHP $EVFKDOWHQ PVVHQ 6LH GHQ 5HJOHU XQEHGLQJW DENK-
OHQ ODVVHQ GD GHU 5HJOHU VRQVW EHVFKlGLJW ZLUG Diese Funkton
darf nicht deaktiviert werden!
3. Fehlerhaftes Eingangssignal
Sollte das Eingangssignal für eine Zeitdauer von 0,2 Sek. als
nicht ordnungsgemäß erkannt werden, wird der Motor abge-
schaltet.
4. Problemlösungen
2EZRKO GLHVHU &RQWUROOHU IU &DU XQG 7UXFNPRGHOOH HLQHU DXI-
wändigen Qualitätskontrolle unterzogen wird, kann es trotzdem
HLQPDO ]X HLQHP 3UREOHP NRPPHQ ,Q GHU IROJHQGHQ 7DEHOOH VLQG
evtl. Probleme deren Grund und zugehörige Lösungsmöglichkei-
ten aufgelistet.
überprüft
der
Prozessor
GB
,Q FHUWDLQ FLUFXPVWDQFHV WKH (6& ZLOO RPLW DQ DFRXVWLF WRQH WR
ZDUQ \RX RI D SUREOHP
die
2Q VZLWFKLQJ RQ WKH (6& ZLOO FKHFN WKH EDWWHU\ SDFN
voltage and if it falls outside the correct values it will omit
GRXEOH VLJQDOV IROORZHG E\ D VHFRQG SDXVH
"beep-beep-, beep-beep-, beep-beep-"
,I WKH (6& GRHV QRW UHFHLYH D VLJQDO IURP WKH WUDQVPLWWHU LW
ZLOO RPLW VLQJOH VLJQDO IROORZHG E\ D VHFRQG SDXVH
"beep-, beep-, beep-"
The ESC has ben equipped with a series of protective circuits to
HQVXUH VDIH RSHUDWLRQ
/RZ YROWDJH FXWRII
,I WKH YROWDJH GURSV EHORZ WKH VHW YDOXH IRU PRUH WKDQ VHFRQGV
the ESC will switch the motor off. Please note that the motor
cannot be started again if the voltage is below the choosen value
per cell.
,I D 1L&G RU 1L0+ SDFN ZLWK D YROWDJH RI EHWZHHQ DQG 9ROWV
LV FRQQHFWHG WKH (6& ZLOO WUHDW LV DV LI LW ZDV D FHOO /L3R SDFN ,I
the pack voltage is below 9.0 Volts, the ESC will react as if it
was a
2 cell LiPo pack. For example, if a NiMH pack is connected with a
nominal voltage of 8 Volts and the cut-off value is set to 2.6 Volts
per cell, the ESC will switch the motor off at 5.2 Volts (2 X 2.6 V).
This will protect the NiMH packs from 'deep discharge'.
2. Temperature cut-off
,I WKH LQWHUQDO WHPSHUDWXUH RI WKH (6& ULVHV DERYH & IRU PRUH
than 5 seconds the motor will switch off. After the ESC switches
RII LW KDV WR FRRO GRZQ EHIRUH RSHUDWLQJ DJDLQ 2WKHUZLVH WKH
ESC will be damaged. This function should not be disabled!
3. Signal loss
,I WKH VLJQDO LV ORVW IRU PRUH WKDQ VHFRQGV WKH (6& ZLOO VZLWFK
the motor off.
4. Trouble shooting
$OWKRXJK WKLV (6& KDV EHHQ VXEMHFWHG WR WKH PRVW VWULQJHQW TXD-
lity control it is possible that you may experience a problem du-
ULQJ RSHUDWLRQ ,Q WKLV FDVH SOHDVH XVH WKH WDEOH EHORZ WR DVVLVW
LQ IDXOW ¿QGLQJ
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