Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
5.2 Einstellung des Anfangs-Tauchwerts der
Federgabel
Der "SAG" (oder Negativfederweg) ist das Eintauchen der
Gabel durch das Gewicht des Fahrers.
Wie der SAG gemessen wird
Zum Messen des "SAG"s genügen die folgenden
Arbeitsschritte.
•
Den Holmabschnitt zwischen der unteren Gabelbrücke
und dem Staubabstreifer messen (siehe 8A in Abbildung
8) und den ermittelten Wert als "H1" notieren.
•
Die Messung mit dem Fahrer in Fahrposition (siehe 8B in
Abbildung 8) wiederholen und den ermittelten Wert als
"H2" notieren.
Wie der optimale Sag ermittelt wird
Der
optimale
"SAG"
Gabeln 15-20% und bei Freeride-Gabeln 25-30% des
Gesamtfederweges.
Zum Berechnen des optimalen "SAG"s für die eigene Gabel
genügt folgende Formel:
T = Gesamtfederweg;
S = empfohlener Eintauchprozentsatz.
Der optimale "SAG" kann durch Veränderung der
Federvorspannung (Federholm) oder durch Veränderung
des Drucks der positiven Luft (Luftholm) erreicht werden.
Für die Holme mit Kartusche SFA oder ATA erfolgt die
Regulierung des anfänglichen Eintauchens der Federung
durch Veränderung des Drucks der Kammer SFA/ATA.
•
SFA siehe Abschnitt 5.3.1.1.
•
ATA siehe Abschnitt 5.3.8.1.
66
SAG = H1 - H2
beträgt
bei
Cross-Country-
SAG = T x S
A
B
Abbildung 8 - Wie der SAG gemessen wird
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Kapitel
