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Positive Luft; Sfa; Luft Sfa - Marzocchi Bomber CORSA SL RACE Bedienungsanleitung

Bomber federungssysteme

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5.2.3 Positive Luft

Die positive Luft ist das elastische Element der Luftholme,
dessen Aufgabe es ist, das Gewicht des Fahrers zu tragen.
Der Druck der positiven Luft entspricht der härte der Feder.
Bei Erhöhung des Drucks verringert sich die Federwirkung,
die durch das Gewicht des Fahrers entsteht. Wird im
umgekehrten Fall der Druck verringert, erhöht sich die
Federwirkung.
H
INWEIS
Bei einigen Holmen könnte sich das Luftventil nicht in mittlerer
Position befi nden, bei anderen dagegen könnte es durch eine
Gummikappe mit der Aufschrift «AIR» geschützt sein.Einige
Systeme erfordern für das Aufpumpen einen besonderen
Adapter, der an der Pumpe anzubringen ist; falls dies
notwendig ist, wird dieser Adapter mit der Gabel geliefert.
Die Schutzkappe abnehmen.
Den Anschluss der Pumpe am Ventil festschrauben und
Luft einpumpen, bis der gewünschte Druck erreicht ist.
Die Schutzkappe wieder anbringen.
kg
Fahrergewicht
lbs 120-155 155-180 180-210 210-220+
bar 2.00-2.75 2.40-3.10 2.90-3.80 3.60-4.50
Positiver
psi
Luftdruck
Tabelle 10 - Positiver Luftdruck
H
INWEIS
Das oben beschriebene Verfahren gilt nicht für die Holme,
die mit Kartusche SFA und ATA ausgestattet sind.
68
AIR
55-70
70-80
80-95
30-40
35-45
42-52
5.3 Hydrauliksysteme

5.3.1 SFA

Verfügbare Einstellknöpfe Positionen
Luftventil SFA
Luftventil PAR
Zur richtigen Kalibrierung in folgender Reihenfolge vorgehen:
Die SFA-Kammer vollständig auslassen.
Den Druck der Luftkammer PAR regulieren.
Den Druck der Luftkammer SFA regulieren.

5.3.1.1 Luft SFA

Durch das Ventil SFA wird die positive Luftkammer unter
Druck gesetzt. Der Druck der negativen Luftkammer wird
auf der Grundlage des Drucks der positiven Kammer
automatisch angepasst.
AIR
Die Schutzkappe abnehmen.
Den Anschluss der Pumpe am Ventil festschrauben und
95-110+
Luft einpumpen, bis der gewünschte Druck erreicht ist.
Die Schutzkappe wieder anbringen.
52-65
Fahrergewicht
bar
SFA Luftdruck
Tabelle 11 - Luftdruck SFA
Obere Kappe linker Holm
Stütze Radaufnahme links
kg
< 65
65-75
75-90
lbs
< 145 145-165 165-200
7
8
psi
103
117
> 90
> 200
9
10
132
147

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