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Einstellung Der Druckstufe; Einstellung Der Druckstufe Am Endanschlag - Marzocchi Bomber CORSA SL RACE Bedienungsanleitung

Bomber federungssysteme

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5.3.2.2 Einstellung der Druckstufe

Beim Einstellen der Druckstufe, der sich im utteren Bereich
des rechten Holms befi ndet, kann die Kompressionsgeschw
indigkeit kontrolliert werden.
Die Kalibrierung der Druckstufe kann vom Benutzer
vorgenommen werden und muss so sein, dass die Federung
nicht bis zum Endanschlag eingedrückt werden kann.
Durch Drehen des Einstellknopfes im Uhrzeigersinn
verstärkt man die hydraulische Bremsung in der
Druckstufe.
Durch
Drehen
Uhrzeigersinn verringert man die hydraulische Bremsung
in der Druckstufe.
A
!
CHTUNG
Wenn die Feder durchschlägt, sofort die Druckstufe
einstellen oder den Ölstand der Gabel überprüfen. Eine
falsche Einstellung der Druckstufe kann zu Schäden an
der Gabel und zu Unfällen mit schweren oder tödlichen
Verletzungen führen. Die Ölstandseinstellung muss
ausschließlich von einem autorisierten Federungsservice
oder einem Fachtechniker durchgeführt werden.
Eine "harte" Einstellung der Druckstufe ermöglicht eine
größere Stabilität und damit eine aggressivere Fahrweise,
weil das Mountainbike direkter reagiert, umgekehrt führt
eine zu "weiche" Einstellung zu geringerer Stabilität, die
einer weniger "nervösen" Fahrweise zugute kommt.
70
des
Einstellknopfes
gegen
H
INWEIS
Manchmal kann es nötig sein, den Ölstand zu verändern,
um eine perfekte Einstellung zu bekommen. Die Erhöhung
des Ölstands ist eine diffi zile Einstellung, die ausschließlich
von einem Fachhändler durchgeführt werden sollte. Wenden
Sie sich an einen Fachhändler, wenn der Ölstand verändert
werden muss.

5.3.2.3 Einstellung der Druckstufe am Endanschlag

Beim Einstellen der Druckstufe am Endanschlag, der sich
im oberen Bereich des linken Holms befi ndet, ist es möglich,
die Kompressionsgeschwindigkeit zu kontrollieren, wenn
die Gabel einen Federweg ausführt, der sich dem höchsten
verfügbaren nähert.
Die Kalibrierung der Druckstufe kann vom Benutzer
vorgenommen werden und muss so sein, dass die Federung
nicht bis zum Endanschlag eingedrückt werden kann.
den
Durch Drehen des Einstellknopfes im Uhrzeigersinn
verstärkt man die hydraulische Bremsung in der Druckstufe
am Endanschlag.
Durch
Drehen
Uhrzeigersinn verringert man die hydraulische Bremsung
in der Druckstufe am Endanschlag.
des
Einstellknopfes
gegen
den

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