Parker 650V Handbuch Seite 90

7-2
Störungen und Fehlerbehebung
Anzeige Alarmmeldung und Bedeutung
OVERCURRENT
UEBERSTROM
Der vom Frequenzumrichter
abgegebene Motorstrom ist zu hoch
HEATSINK OVERTEMPERATURE
Kühlkörper-Temperatur > 100ºC
EXTERNAL TRIP
Externer Fehler
LOST I LOOP (Disable:
STALL (Disable:
Der Motor hat blockiert (dreht nicht)
Antrieb in Stromgrenze >200
Sekunden
TERMINAL 3 OVERLOAD
Klemme 3 Überlast
DYNAMIC BRAKE RESISTOR
Bremswiderstand
Externer Bremswiderstand wurde
überlastet.
DYNAMIC BRAKE SWITCH
Bremschopper
Interner Bremschopper wurde
überlastet.
DISPLAY (KEYPAD)
Bedieneinheit
Die Bedieneinheit wurde während der
Betriebsart Lokale Steuerung vom
Gerät getrennt.
SERIAL COMMS
Serielle Schnittstelle
CONTACTOR FEEDBACK
Motorschütz Meldung
SPEED FEEDBACK
Drehzahlrückführung
AMBIENT OVERTEMPERATURE
Umgebungstemperatur zu hoch
Möglicher Grund des Alarms
Es wurde versucht, eine große Masse zu schnell zu
beschleunigen; RAMPE AUF Zeit ist zu kurz.
Es wurde versucht, eine große Masse zu schnell zu
bremsen; RAMPE AB Zeit ist zu kurz.
Motor wurde stoßbelastet.
Kurzschluss zwischen den Motorphasen.
Kurzschluss zwischen Motorphasen und Erdleiter.
Die Motorausgangskabel sind zu lang oder es sind zu
viele Motoren parallel zum Umrichter geschaltet.
BOOST zu hoch eingestellt.
Zu hohe Kühlkörpertemperatur.
Schlechte Belüftung oder zu geringer Abstand zwischen
den Umrichtern.
Die Steuerklemme "Externer Fehler" ist nicht mit 24V
beschaltet.
Bei Sollwertvorgabe von 4-20mA beträgt der Strom
)
weniger als 1mA - evtl. Drahtbruch.
Belastung des Motors ist zu groß.
)
BOOST zu hoch eingestellt.
AEIN2 Überlast-Überstrom im Strom-Modus.
Zu schnelles oder häufiges Abbremsen einer großen
Masse.
Zu schnelles oder häufiges Abbremsen einer großen
Masse.
Versehentliches Herausziehen der Bedieneinheit
(angezeigt über serielle Kommunikation bzw. über ein
zweites Display).
"Serielle Schnittstelle" Timeout-Parameter zu kurz
Master wurde vom Bus getrennt.
Leitungsbruch
Falsches Setup
Überprüfen Sie die Verkabelung zum Meldekontakt des
Motorschützes bzw. überprüfen Sie den entsprechenden
Parameter im Funktionsblock "Einschaltlogik".
DREHZAHLFEHLER > 50.00% für 10 sek.
Die Umgebungstemperatur ist zu hoch.
650V Frequenzumrichter