Puštanje U Pogon; Startanje Hladnog Motora; Zaustavljanje Motora; Startanje Toplog Motora - ATIKA ELB 52 Originalbetriebsanleitung

Pazite na to da gorivo ne dospije u zemlju.
Zatvorite opet pažljivo poklopac spremnika za gorivo nakon
točenja goriva i pazite na to da se ne opusti za vrijeme
rada.
Pazite na to da su poklopac spremnika i vodovi za benzin
nepropusni. U slučaju propuštanja uređaj više ne smijete
stavljati u pogon.
Očistite poklopac spremnika i okolicu.
•Kada hoćete startati uređaj, udaljite se najmanje tri
metra od mjesta točenja goriva.
P u š t a
P u š t a
Provjerite je li uređaj u cijelosti i propisno montiran.
Prije svake uporabe provjerite:
- je li svrdlo dobro fiksirano
- uređaj u pogledu eventualnih oštećenja
- je li učvršćenje labavo
Provjerite funkcioniraju
UKLJUČIVANJE/ISKLJUČIVANJE, blokada poluge gasa,
poluga gasa i sam uređaj.
Motor uređaja prilikom isporuke nije napunjen
benzinom niti uljem. Napunite uređaj gorivom kako je
opisano u poglavlju "Punjenje uređaja gorivom".
Kod pokretanja pripazite na to da se svrdlo može
slobodno okretati.
S t a r t a n j e h l a d n o g m o t o
S t a r t a n j e h l a d n o g m o t o
Pritisnite pumpu za gorivo (12) više puta snažno dok
se u usisnoj pumpi ne pokaže benzin/pjena.
Stavite polugu čoka (13) u položaj OFF .
Namjestite prekidač
ISKLJUČIVANJE (10) na
Pritisnite blokadu poluge za gas (8) i istovremeno
povucite polugu za gas (9).
Aretirajte polugu gasa pomoću klina (11).
Izvucite polako uže za startanje na dršku za paljenje
(14) dok ne počne pružati otpor, a onda povucite dalje brzo
i snažno.
Uže za startanje nemojte izvući sasvim napolje a
ručku za paljenje vodite polako nazad, da bi se uže
za paljenje pravilno namotalo.
Ponavljajte taj postupak dok se uređaj ne upali.
Vratite polugu čoka (13) do pola natrag, čim se motor
pokrene.
Ako se poluga gasa pusti, motor će raditi u praznom
hodu.
Čim motor započne raditi besprijekorno, postavite
polugu čoka (13) na ON.
Prije nego započnete s radom, pustite motor da radi pola
minute da bi se ugrijao.
n j e u p o g o n
n j e u p o g o n
li sklopka
r a
r a
za UKLJUČIVANJE
.
Z a u s t a v l j a n j e m
Z a u s t a v l j a n j e m
Pustite polugu za gas (9).
Namjestite
ISKLJUČIVANJE (10) na
S t a r t a n j e t o p l o
S t a r t a n j e t o p l o
Uređaj pokrećete na način opisan u „Pokretanje hladnog
motora", ali ostavite polugu čoka u položaju ON i ne pritišćite
polugu gasa.
R a d
R a d
Ventil za odzračivanje mora biti uvijek zatvoren. Otvarajte
ga za hlađenje prijenosnika samo kad je motor isključen.
Pozor: Može izaći vruća tekućina.
Koristite samo svrdla preporučena od strane proizvođača.
za
Pazite na maksimalni promjer.
Razmaknite noge na otprilike širinu ramena i dobro uhvatite
bušilicu objema rukama.
Započnite bušenje s „pola gasa" i postupno povećavajte
broj okretaja, tako da svrdlo bez problema prodire u zemlju.
Bušite rupe bez da nalegnete cijelom težinom tijela na
svrdlo. Pustite da svrdlo radi samo sa svojom težinom.
Ako se svrdlo zaglavi u zemlji i ne može se izvaditi,
isključite motor i okrenite svrdlo u rupi u smjeru suprotnom
od kazaljke na satu.
Spojka može za vrijeme uhodavanja od oko 2 radna sata
još kliziti. Pripazite na to da spojka ne bude zaprljana uljem
ili vlažna.
I
Pre svakog održavanja i čišćenja
− Isključite uređaj.
− pričekajte dok se nož ne zaustavi
− Svucite utikač svjećice
− Nosite rukavice da biste izbjegli moguća
ozljeđivanja.
− Nemojte izvoditi poslove održavanja u blizini
otvorene vatre. Opasnost od požara!
Sljedeće radove održavanja i čišćenja koji su opisani u ovom
poglavlju smije provoditi samo servisna služba.
Sigurnosne naprave koje se uklone u svrhu održavanja i
čišćenja obavezno se moraju ponovno propisno staviti i
provjeriti.
Upotrebljavajte samo originalne delove. Drugi dijelovi mogli bi
uzrokovati nepredvidive štete i povrede.
o t o r a
o t o r a
prekidač za UKLJUČIVANJE
.
g m o t o r a
g m o t o r a
s b u š i l i c o m r u p a u z
s b u š i l i c o m r u p a u z
Č i š ć e n j e i o d r ž a v a n j
Č i š ć e n j e i o d r ž a v a n j
I
e m l j i
e m l j i
e
e
91