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POTENTIELLE GEFAHR
Kraftstoff ist leicht entzündlich.
WAS PASSIEREN KÖNNTE
Kraftstoff kann sich entzünden und zu
ernsthaften Verletzungen führen.
WIE DIE GEFAHR VERMIEDEN
WERDEN KANN
Kraftstoff nur im Freien ablassen.
Kraftstoff nur aus einem kalten Motor
ablassen.
Verschütteten Kraftstoff immer aufwischen.
Kraftstoff in der Nähe einer offenen
Flamme ablassen oder an Stellen, wo sich
Benzindämpfe durch einen Funken
entzünden könnten.
Beim Umgang mit Kraftstoff NIEMALS
eine Zigarre, Zigarette oder Pfeife
RAUCHEN.
2.
Ein sauberes Auffanggefäß unter den
Absperrhahn stellen.
3.
Schlauchschelle lösen, mit der die
Kraftstoffleitung am Hahn befestigt ist und die
Leitung vom Hahn abziehen (Abb. 15).
4.
Kraftstoff-Absperrhahn öffnen, damit Kraftstoff
in das Auffanggefäß fließen kann.
5.
Kraftstoffleitung wieder befestigen und mit der
Schlauchschelle sichern.
Schmieren der Schneefräse
1.
Die Antriebskette einmal jährlich mit einem
Kettenschmieröl schmieren (Abb. 22).
Überschüssiges Schmieröl abwischen.
Kurbelgehäuse-Ölwechsel
Der erste Ölwechsel erfolgt nach den ersten
2 Betriebsstunden des Motors; danach sollte der
Ölwechsel jeweils nach 25 Betriebsstunden oder
D–22
jährlich erfolgen. Wenn möglich, den Motor kurz vor
dem Ölwechsel laufen lassen, da warmes Öl leichter
abfließt und größere Mengen an Verunreinigungen
mit sich führt als kaltes Öl.
1.
Zündkerzenstecker abziehen und sicherstellen,
daß er nicht versehentlich mit der Zündkerze in
Berührung kommt.
2.
Bereiche rings um die Ölablaßschraube
sauberwischen. Als nächstes den
Ölauffangbehälter unter die
Ablaßstutzenverlängerung schieben und die
Ölablaßschraube entfernen (Abb. 23).
3.
Nach dem Ablassen des gesamten Öls die
Ablaß-Verschlußkappe wieder festschrauben
4.
Schneefräse auf einer ebenen Fläche abstellen.
Danach das Kurbelgehäuse mit Öl füllen: siehe
Kurbelgehäuse mit Öl auffüllen, Seite 14.
Verschüttetes Öl aufwischen.
Walzengetriebe-Öl
Beim Zusammenbau der Schneefräse muß der
Füllstand des Walzengetriebeöls überprüft werden,
danach alle 10 Betriebsstunden und bei
Wiederinbetriebnahme nach der jährlichen Lagerung.
Bei der Füllstandskontrolle des Walzengetriebes sind
folgende Punkte zu beachten:
1.
Schneefräse auf einer ebenen Fläche abstellen.
2.
Den Bereich um den Rohrverschlußstopfen
reinigen, um Schmutz zu entfernen.
3.
Verschlußstopfen vom Getriebegehäuse
entfernen (Abb. 11).
4.
Den Ölstand im Getriebe kontrollieren. Der
Ölpegel muß am Überlaufpunkt der
Einfüllöffnung liegen.
5.
Bei zu niedrigem Füllstand das Walzengetriebe
bis zum Überlaufpunkt mit Getriebeöl vom
Typ GL-5 oder GL-6 SAE 85-95 EP auffüllen.
Hinweis: Kein synthetisches Getriebeöl
verwenden.
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