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Fetten der Maschine
Fetten Sie alle Lager und Büchsen alle 100 Stunden oder
mindestens einmal jährlich. Fetten Sie häufiger, wenn die
Maschine stark beansprucht wird.
Schmierfettsorte: Nr. 2 Allzweckschmierfett auf
Lithiumbasis
Wo gefettet wird
Die Schmiernippel befinden sich an den vier Enden der
Zugstangen (Bild 21) und an den zwei Achsschenkelbolzen
(Bild 22).
1. Wischen Sie die Schmiernippel ab, um das Eindringen
von Fremdkörpern in die Lager oder Büchsen zu
vermeiden.
2. Pressen Sie Fett in die Lager und Büchsen.
3. Wischen Sie überflüssiges Fett ab.
Bild 21
Bild 22
Warten der Bremsen
Kontrollieren der Bremsen
Bremsen stellen ein kritisches Sicherheitsbestandteil des
Fahrzeugs dar. Wie bei allen sicherheitskritischen Teilen
müssen sie in regelmäßigen Abständen genau kontrolliert
werden, um ihre optimale Leistung und Sicherheit zu
gewährleisten. Führen Sie die folgenden Kontrollen alle
100 Betriebsstunden durch:
Kontrollieren Sie die Bremsbacken auf Abnutzung und
Defekte. Wenn der Bremsbelag dünner als 1,6 mm ist,
müssen Sie die Backen auswechseln.
Kontrollieren Sie die Bremsscheibe und andere Bauteile
auf Anzeichen von Abnutzung oder Verzerrung. Wechseln
Sie das betreffende Teil bei Anzeichen einer Verformung
aus.
Kontrollieren Sie die Flüssigkeit; siehe „Prüfen der
Bremsflüssigkeit" auf Seite 28.
Prüfen der Bremsflüssigkeit
Der Bremsflüssigkeitsbehälter wird vom Werk mit
DOT 3-Bremsflüssigkeit gefüllt und ausgeliefert.
Kontrollieren Sie den Stand vor dem ersten Anlassen des
Motors und dann alle 8 Stunden oder täglich.
1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab,
aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen Sie den Motor
ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
2. Sehen Sie sich die Seite des Behälters an. Der Stand sollte
über der Minimummarkierung liegen (Bild 23). Wenn die
Bremsflüssigkeit niedrig ist, reinigen Sie den Bereich um
m–5320
den Deckel, nehmen Sie den Deckel ab und füllen Sie den
Behälter bis über die Minimummarkierung. Nicht
überfüllen.
1
m–5324
1. Bremsflüssigkeitsbehälter
28
2
m–5910
Bild 23
2. Minimummarkierung
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