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– Taste „Führung ein" (23) betätigen.
– Das Antriebsrad wird automatisch ge-
radeaus gestellt und die Anzeige-
leuchte „Führung ein" (24) leuchtet.
Die Handlenkung ist außer Betrieb.
– Mit der linken Hand zum Vorbereiten
des Fahrens die Handauflage am Griff
(Zweihandbedienung) umfassen.
– Fahrsteuerknopf langsam in die Rich-
tung der entsprechenden Fahrtrich-
tung drehen.
– Fahrzeug im Schmalgang mit ge-
wünschter
fahren.
Fahrzeug mit Induktivführung
– Das Fahrzeug mit reduzierter Fahrge-
schwindigkeit schräg an den Leitdraht
heranfahren.
Das Fahrzeug darf beim Einspuren nicht
parallel zum Leitdraht stehen, der Ein-
spurwinkel muß kleiner als 35° sein.
Der Einspurvorgang sollte vorzugsweise
vorwärts erfolgen, da die benötigte Zeit-
spanne und Wegstrecke hier am gering-
sten ist.
– In der Leitdrahtnähe Induktivführung
mit Drucktaster (23) einschalten.
Anzeigeleuchte „Induktivführung aktiv"
(24) leuchtet auf. Die Fahrgeschwindig-
keit wird reduziert.
Bei Erreichen des Leitdrahtes erfolgt die
automatische Führung des Fahrzeuges.
Die Anzeige für „Einspurvorgang läuft"
(35) leuchtet auf. Das akustische Ein-
spursignal ertönt.
E 12
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