Phasenausfallschutz; Schieflastschutz - ABB UMC100-FBP Technische Beschreibung

Universal Motor Controller
UMC100-FBP
Technische Beschreibung

Phasenausfallschutz

Diese Funktion schützt Motoren gegen den Extremfall eines kompletten Ausfalls einer Phase. Ein unbe-
merkter Phasenausfall kann den Motor beschädigen, da hierdurch der Strom in den beiden verbleibenden
Phasen schlagartig ansteigt. Deshalb erfolgt bei einem Phasenausfall eine vorzeitige Auslösung durch
den thermischen Überlastschutz. Diese Funktion basiert auf dem Motorstrom und erkennt einen Phasen-
ausfall während des Motorbetriebs.
Die nachfolgende Tabelle zeigt die Auslösezeiten für die verschiedenen Auslöseklassen im Falle eines
Phasenausfalls.
Auslöseklasse
Auslösezeit [s]
Zugehörige Parameter: Phasenausfallschutz

Schieflastschutz

Der Schieflastschutz schützt den Motor gegen geringe Asymmetrien zwischen den einzelnen Motor-
phasen.
Funktion:
Der Strom-Schieflastschutz gibt eine Warnung aus, wenn das Verhältnis zwischen kleinstem und größ-
tem Phasenstrom in Prozent größer als die eingestellte Warnschwelle ist. Eine Hysterese ist hierbei fest
implementiert.
Der Strom-Schieflastschutz signalisiert einen Fehler, wenn das Verhältnis zwischen kleinstem und größ-
tem Phasenstrom größer als die eingestellte Tripschwelle ist.
Das Tripdelay ist von der Auslöseklasse abhängig und wird in der obenstehenden Tabelle aufgeführt.
Diese Überwachungsfunktion ist nur aktiv wenn der Mittelwert des Motorstroms in den drei Phasen
> 25% des Nennstroms ist. Bei extremen Schieflasten kann auch ein Phasenausfall gemeldet werden.
Blockschaltbild:
Zugehörige Parameter:
• Curr Imb Trip Level (Phasenfehl. Triplevel)
FieldBusPlug / Stand: 02.2014
Diese Überwachungsfunktion ist nur aktiv wenn der Mittelwert des Motorstroms in
den drei Phasen > 25% des Nennstroms ist.
Der Phasenausfallschutz darf in realen Anwendungen nicht deaktiviert werden. Eine
Deaktivierung dieser Schutzfunktion darf nur zu Demozwecken erfolgen.
Für die Erkennung als Phasenausfall muss der Strom in den beiden verbleibenden
Phasen > 25% von I sein.
e
5
1,5
Die Tripschwelle der Phasenschieflast ist sorgfältig einzustellen, um die Motorwick-
lungen gegen Überhitzung zu schützen. Ggf. müssen nationale Richtlinien oder
Vorgaben des Motorenherstellers berücksichtigt werden.
Formel: Phasenschieflast = 100*(1 - I
I
123
Imbalance
Detection
After Start-up
>1
During Start-up
 Signalfluss der Schieflastschutzfunktion
10 20
3
/ I )
min max
Imb >
Warning Level
Imb >
Trip Level
• Curr Imb Warn Level (Phasenfehl. Warnlevel)
- 45 -
30
6 9
Imbalance
&
Warning
Imbalance
&
Trip
UMC100-FBP
40
12