Verwendung In Systemen Mit Einschubtechnik - ABB UMC100-FBP Technische Beschreibung

Universal Motor Controller
UMC100-FBP
Technische Beschreibung

Verwendung in Systemen mit Einschubtechnik

Die Einschubtechnik wird in der Industrie häufig verwendet, wenn höchste Verfügbarkeit und niedrigste
Stillstandzeiten erforderlich sind. Tritt ein Fehler in einem der Einschübe auf, muss der Austausch gegen
einen Ersatzeinschub so schnell wie möglich erfolgen können. Der UMC100 bietet diverse Spezialfunktio-
nen für den Einsatz in Systemen mit Einschubtechnik.
• Trennung von FieldBusPlug (Busknoten) und UMC100
Einschub
• Bei Installationen in Einschubtechnik wird der UMC100 üblicherweise im Einschub montiert, während
der FieldBusPlug im Kabelschacht installiert ist. Dadurch entsteht eine stichleitungsfreie Busline.
Das Resultat ist eine sehr stabile Buskommunikation selbst bei hohen Baudraten!
• Muss ein Einschub ausgetauscht werden, bleibt der FieldBusPlug aktiv und sendet eine Diagnose-
meldung an das Steuerungssystem, um auf den fehlenden UMC100 hinzuweisen. Und - fast noch wich-
tiger - die Feldbusadresse wird im FieldBusPlug gespeichert. Wird ein neuer UMC100 angeschlossen,
wird für diesen so automatisch die alte Busadresse verwendet. Es muss keine neue Adresse eingestellt
werden! Weitere Informationen finden Sie in der Beschreibung des Parameters Address Check.
Alle für die Installation benötigten Zubehörteile sind verfügbar. Die untenstehende Abbildung zeigt die Ver-
wendung eines PDP22, DNP21, MRP21 oder COP21 in einem Einschubsystem. Eingesetzt wird hier ein
PDP22 für PROFIBUS.
 FieldBusPlug und Zubehör in einer Installation mit Einschubtechnik Der Feldbusknoten befindet
sich außerhalb des Einschubs. Es sind keine Verbindungsleitungen nötig.
FieldBusPlug / Stand: 02.2014
vom
vorherigen
FieldBusPlug
FieldBusPlug
(z.B.. PDP22-FBP)
Serial FBP-
Interface
UMC
zum nächsten
FieldBusPlug
Universal Motor Controller
(z. B. UMC22-FBP)
 UMC100 und FieldBusPlug können
getrennt voneinander montiert werden.
Der FieldBusPlug enthält den
kompletten Busknoten.
Der UMC100 ist über die serielle
FieldBusPlug-Schnittstelle
angeschlossen.
PROFIBUS
-Slave
Serielle
Verbindung zum
Einschub
CDP12-FBP
Passivkabel
innen:
CDP13-FBP
Passivstecker -
Haltewinkel
CDP11-FBP
- 31 -
vom
vorherigen
FieldBusPlug
Erdung des
Schirmes
FieldBusPlug
(z. B. PDP22-FBP)
zum
nächsten
FieldBusPlug
Kabelraum
UMC100-FBP