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Kawasaki KLX150L Betriebsanleitung Seite 86

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Höchst- und Mindeststandmarkie-
rung am Ölmessstab liegen.
A. Öleinfülldeckel/Messstab
B. Höchststandmarkierung
C. Mindeststandmarkierung
D. O-Ring
Falls der Ölstand zu hoch ist, das
überschüssige Öl durch den Ölein-
füllstutzen mit Hilfe einer Spritze
oder eines ähnlichen Sauggeräts
entfernen.
WARTUNG UND EINSTELLUNG
Falls der Ölstand zu niedrig ist, Öl
bis zum vorgeschriebenen Stand
nachfüllen. Öl derselben Marke und
Sorte verwenden, wie bereits im Mo-
tor enthalten ist.
ANMERKUNG
Darauf achten, dass der O-Ring
beim Einschrauben des Ölmesss-
tabs in den Einfüllstutzen nicht ein-
gequetscht wird.
Sollte der O-Ring sich vom Einfülls-
tutzen lösen, diesen zunächst richtig
am Ölmessstab anbringen und dann
den Ölmessstab einschrauben.
Ölwechsel mit/ohne Filterwechsel
Den Motor gründlich warmlaufen las-
sen und dann abstellen.
Den Ölmessstab entfernen.
Ein Auffanggefäß unter den Motor
stellen.
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