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Kraftstoffanlage
Zündsystem
Zündzeitpunkt
(elektron. Verstellung)
Zündkerze:
Schmiersystem
Motoröl:
GETRIEBE
Bauweise
Kupplung
Antriebssystem
Primärübersetzungsverhältnis
Sekundärübersetzungsverhältnis
Gesamtübersetzungsverhältnis
Getriebeabstufung:
Vergaser KEIHIN NCV24
DC-CDI
10° v. OT bei 1.400 U/min – 30° v. OT bei 4.000 U/
min
Typ
NGK CR7HSA
Elektroden-
0,6 – 0,7 mm
abstand
Druckumlaufschmierung (Nasssumpf)
API SG, SH, SJ, SL oder SM mit JASO MA, MA1
Typ
oder MA2
Viskosität
SAE 10W-40
Fassungsver-
1,3 l
mögen
5 Gänge, Dauereingriff, mit Zurückstellung
Mehrscheibenkupplung, im Ölbad
Kettenantrieb
2,880 (72/25)
3,357 (47/14)
9,669 (oberster Gang)
1. Gang
2,917 (35/12)
2. Gang
2,000 (32/16)
3. Gang
1,474 (28/19)
25
ALLGEMEINES
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