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ANMERKUNG
○
Die Radspur kann auch mit einem
Richtlineal oder mittels Seilmethode
überprüft werden.
ACHTUNG
Eine schlechte Ausrichtung des
Rades führt zu Verschleiß außer-
halb der Norm und kann zu Ge-
fährdung
während
führen. Das Hinterrad mit Hilfe
der Markierungen an der Schwin-
ge oder durch Messen des Ab-
standes von Achszentrum und
Schwingenachse ausrichten.
•
Die Sicherungsmuttern beider Ket-
teneinsteller festziehen.
•
Die Hinterachsmutter mit dem vorge-
schriebenen Anzugsmoment festzie-
hen.
Anzugsmoment
○
•
der
Fahrt
•
WARTUNG UND EINSTELLUNG
Hinterachsmutter:
79 Nm (8,1 kgf·m)
ANMERKUNG
Ist kein Drehmomentschlüssel ver-
fügbar, so sind diese Arbeiten von ei-
nem
autorisierten
Vertragshändler vorzunehmen.
Rad drehen, Kettendurchhang er-
neut in der am stärksten gespannten
Position messen und bei Bedarf
nachstellen.
Durch die Achse einen neuen Splint
einführen und die Enden auseinan-
derbiegen.
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Kawasaki-
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