Scheppach MS161-46 Originalbetriebsanleitung Seite 319

• Ţineţi cont de trafic atunci când utilizaţi maşina în
apropierea unei străzi. Ţineţi evacuarea ierbii la
distanţă faţă de stradă.
• Evitaţi locurile în care roţile nu mai pot prinde iarba
sau unde cosirea nu este sigură. Înainte de a vă
deplasa înapoi, asiguraţi-vă că nu există copii mici
în spatele dvs.
• În iarba densă, înaltă, setaţi cea mai mare viteză
de tăiere şi tundeţi mai încet. Înainte de a îndepărta
iarba sau alte obstacole, opriţi motorul şi deconec-
taţi cablul de contact.
• Nu îndepărtaţi niciodată piese care sunt relevante
pentru siguranţă.
• Nu umpleți niciodată benzină când motorul este
încă fierbinte sau în funcțiune.
Golirea coşului colector
Dacă în timpul cosirii rămân resturi de iarbă pe sol,
coșul colector trebuie golit.
m AVERTIZARE
Înainte de îndepărtarea coşului colector, opriţi
motorul şi aşteptaţi oprirea sculei de tăiere.
Pentru a scoate coşul colector (16), ridicaţi clapeta de
evacuare (15) cu o mână şi scoateţi coşul colector (16)
cu ajutorul mânerului de transport cu cealaltă mână
(Fig. 16). Conform indicaţiei de siguranţă, clapeta de
evacuare (15) se închide în timpul agăţării sacului co-
lector şi închide orificiul de evacuare posterior.
Dacă rămân resturi de iarbă în orificiu, pentru o porni-
re mai uşoară a motorului, este util să trageţi cositoa-
rea pentru gazon înapoi aproximativ 1 metru.
Nu îndepărtaţi resturile de material tăiat din carcasa
cositorii şi de la unealta de lucru cu mâna sau cu pi-
cioarele, ci cu mijloace auxiliare adecvate, de exem-
plu, o perie sau o mătură mică.
Pentru asigurarea unui rezultat bun de colectare, co-
şul colector (16) şi în special grilajul de aer trebuie
curăţate după utilizare.
Agăţaţi coşul colector (16) numai dacă motorul este
oprit şi scula de tăiere este staţionară.
Ridicaţi clapeta de evacuare (15) cu o mână şi cu
cealaltă ţineţi coşul de colectare (16) de mâner şi cu-
plaţi-l de sus. (Fig. 9)
După cosire
• Lăsaţi motorul să se răcească înainte de a depo-
zita cositoarea pentru gazon într-un spaţiu închis.
Înainte de depozitare, îndepărtaţi iarba, frunzele, va-
selina şi uleiul. Nu depozitaţi alte obiecte pe cositoare.
• Înainte de reutilizare, verificaţi toate şuruburile şi
piuliţele. Șuruburile slăbite trebuie strânse.
• Goliţi coşul colector (16) înainte de reutilizare.
• Slăbiţi conectorul bujiei, pentru a preveni utilizarea
neautorizată.
• Asiguraţi-vă că cositoarea nu este parcată lângă o sur-
să de pericol. Eliberarea de gaz poate duce la explozii.
• Numai piesele originale sau piesele aprobate de
producător pot fi utilizate pentru reparaţii (consul-
taţi adresa certificatului de garanţie).
• Dacă cositoarea nu este utilizată o perioadă lungă
de timp, goliţi rezervorul de benzină cu o pompă de
aspiraţie pe benzină.
• Ungeți și efectuați lucrări de întreținere asupra apa-
ratului.
10. Curățarea
După fiecare utilizare, curățați temeinic cositoarea. În
special partea inferioară și locașul cuțitelor. În acest
scop, înclinați cositoarea pentru gazon pe partea
stângă și îndepărtați resturile de iarbă sau curățați
aparatul cu apă după cum urmează.
• Scoateţi inserţia pentru mărunţire / Scoateţi sacul
colector pentru iarbă.
• Așezați conectorul furtunului pe cositoare (w) și
deschideți robinetul de apă. (Fig. 24)
• Porniţi cositoarea şi opriţi-o după aprox. 30 sec.
Traversa de cuţite rotativă aruncă apa în partea de
jos a cositorii şi o curăţă.
• Închideţi robinetul de apă şi scoateţi conectorul fur-
tunului.
• Curățați partea superioară cu o lavetă (nu utilizați
obiecte ascuțite).
Indicație: Înainte să basculați cositoarea pentru gazon
pe o parte, goliți complet rezervorul de carburant cu o
pompă de aspirat benzină. Cositoarea pentru gazon nu
poate fi basculată la peste 90 de grade. Cel mai simplu
mod de a îndepărta murdăria şi iarba este imediat după
cosire. Resturile de iarbă uscată şi murdăria pot afecta
funcţionarea cositorii. Verificaţi dacă canalul de evacu-
are a ierbii este lipsit de resturi de iarbă şi îndepărtaţi-le,
dacă este necesar. Nu curăţaţi niciodată cositoarea cu
un jet de apă sau cu un dispozitiv de curăţare cu presiu-
ne înaltă. Motorul trebuie să rămână uscat.
Nu trebuie utilizaţi detergenţi agresivi, cum ar fi de-
gresanţii la rece sau benzina de curăţat.
11. Transport
• Goliți rezervorul de benzină cu o pompă de aspirat
benzină.
• Lăsați motorul să funcționeze până când este con-
sumată benzina rămasă.
• Goliţi uleiul de motor din motorul cald.
• Îndepărtați fișa bujiei de la bujie.
• Curăţaţi nervurile de răcire ale cilindrului şi carcasa.
• Agăţaţi demarorul palanului cu cablu (17) la cârlig.
Slăbiți pârghia de tensionare rapidă (5) și rabatați
în jos etrierul superior de împingere. Vă rugăm să
reţineţi că palanele cu cablu nu sunt îndoite la pliere.
• Înfăşuraţi câteva straturi de carton ondulat între
etrierul de împingere superior şi inferior şi motor,
pentru a preveni frecarea.
www.scheppach.com
RO | 319