Scheppach HC24V Originalbetriebsanleitung Seite 131

Przewody elektryczne należy regularnie kontrolować pod
kątem uszkodzeń. Pamiętać, by podczas sprawdzania
przewodu przyłączeniowego, nie był on podłączony do
sieci prądowej.
Przewody elektryczne muszą odpowiadać właściwym
przepisom VDE (Związek Elektryków Niemieckich) oraz
normom DIN. Stosować wyłącznie przewody elektryczne
tym samym oznaczeniem.
Z zasady należy umieścić nadruk oznaczenia typu na
przewodzie.
Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa odnoszące się
do wymiany uszkodzonych przewodów
przyłączeniowych do sieci
Rodzaj przyłącza Y
Jeżeli wymagana jest wymiana przewodu przyłączenio-
wego do sieci, należy zlecić jego wymianę przez produ-
centa lub jego przedstawiciela, aby uniknąć zagrożeń dla
bezpieczeństwa.
11.2 Ważne wskazówki
W przypadku przeciążenia silnika wyłącza się on samo-
czynnie. Po czasie chłodzenia (zróżnicowany) silnik moż-
na ponownie uruchomić.
11.3 Silnik prądu przemiennego
Podłączanie oraz naprawy wyposażenia elektrycznego
mogą być przeprowadzane przez wykwalifikowanego
elektryka.
• Zwracać uwagę, aby napięcie sieciowe odpowiadało
napięciu na tabliczce znamionowej produktu.
• Przedłużacze o długości 25 m muszą posiadać prze-
krój wynoszący 1,5 milimetra kwadratowego.
12 Czyszczenie i konserwacja
OSTRZEŻENIE
Prace naprawcze i konserwacyjne, które nie
są opisane w niniejszej instrukcji eksploata-
cji, należy zlecać
warsztatowi. Stosować wyłącznie oryginalne
części zamienne.
OSTRZEŻENIE
Nieprawidłowa konserwacja lub czyszczenie
może spowodować obrażenia!
OSTRZEŻENIE
Podczas czyszczenia, napraw i konserwacji produkt
może się niespodziewanie uruchomić, powodując
obrażenia i oparzenia.
– Wyłączyć produkt.
– Wyciągnąć wtyczkę sieciową.
– Pozostawić produkt do schłodzenia.
– Odciążyć sprężarkę!
wyspecjalizowanemu
www.scheppach.com
Wskazówka:
Spuścić nadciśnienie w kompresorze poprzez wyłączenie
kompresora i wykorzystanie sprężonego powietrza, które
jest jeszcze dostępne w zbiorniku ciśnieniowym, np. przy
pomocy narzędzia pneumatycznego na biegu jałowym lub
pistoletu wydmuchowego.
12.1 Czyszczenie
• W miarę możliwości osłony, szczeliny wentylacyjne i
obudowę silnika powinny być wolne od pyłu i zanie-
czyszczeń. Produkt czyścić czystą ściereczką lub
przedmuchiwać sprężonym powietrzem pod niskim ci-
śnieniem. Zalecamy czyszczenie produktu bezpośred-
nio po każdym użyciu.
• Produkt należy czyścić regularnie przy pomocy wilgot-
nej szmatki i szarego mydła. Nie używać detergentów
ani rozpuszczalników; mogą one spowodować korozję
plastikowych części produktu wykonanych. Zwracać
uwagę, aby do wnętrza produktu nie dostała się woda.
• Zalecamy czyszczenie produktu bezpośrednio po każ-
dym użyciu.
• Przed czyszczeniem należy odłączyć wąż i narzędzia
natryskowe od kompresora. Kompresor nie może być
czyszczony wodą, rozpuszczalnikami lub podobnymi
środkami.
12.2 Konserwacja
12.2.1 Zawór bezpieczeństwa (5) (rys. 8)
• Zawór bezpieczeństwa jest ustawiony na maksymalne
dopuszczalne ciśnienie zbiornika ciśnieniowego.
• Regulacja zaworu bezpieczeństwa lub usunięcie połą-
czenia bezpieczeństwa między nakrętką spustową
a jej nasadką jest niedozwolone.
• Aby zawór bezpieczeństwa w razie potrzeby działał
prawidłowo, należy go uruchamiać co 30 roboczogo-
dzin, a przynajmniej trzy razy w roku.
1. Aby otworzyć wylot zaworu bezpieczeństwa (5), nale-
ży odkręcić perforowaną nakrętkę spustową (5a) w
kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
Zawór wypuszcza słyszalnie powietrze.
2. Następnie ponownie dokręcić nakrętkę spustową (5a)
w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
12.2.2 Konserwacja zbiornika ciśnieniowego
(6) (rys. 9)
UWAGA
W celu zapewnienia trwałej przydatności zbiornika ci-
śnieniowego należy po każdej pracy odprowadzić wodę
kondensacyjną poprzez otwarcie korka spustowego.
UWAGA
Woda kondensacyjna ze zbiornika ciśnieniowego za-
wiera pozostałości oleju. Zutylizować wodę kondensa-
cyjną w sposób przyjazny dla środowiska w odpowied-
nim punkcie zbiórki.
1. Najpierw należy zredukować ciśnienie w kotle (patrz
13.2.1).
2. Otworzyć korek spustowy (6a), obracając go w kierun-
ku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (patrząc
na śrubę od dołu kompresora).
PL | 131