Reely Rex-X Promo II RTR Bedienungsanleitung Seite 86

6
Conduite sous-vireur
Le modèle est difficile à piloter dans les virages, «glisse» vers l'extérieur sur les roues avant (trop de traction de l'essieu
arrière ou trop peu de traction de l'essieu avant articulé).
Comme contre-mesure, on devrait augmenter l'amortissement à l'arrière (ou réduire à l'avant).
Conduite survireur
Le modèle réduit „tire» dans les virages, l'arrière tend à déraper (traction insuffisante sur l'essieu arrière ou trop de traction
sur l'essieu avant articulé).
Comme contre-mesure, on devrait réduire l'amortissement à l'arrière (ou augmenter à l'avant).
Comme réglage de base, l'essieu avant doit être positionné 5 mm plus bas que l'essieu arrière !
Une conduite survireur ou sousvireur peut également résulter d'un écart des efforts de guidage latéraux des essieux avant
et arrière dû au mauvais réglage du déport de roue.
P
RÉCONTRAINTE DES RESSORTS
Réglage de la précontrainte des ressorts
- Augmenter la précontrainte des
ressorts
Si vous remplacez l'entretoise contre
une entretoise plus longue du jeu des
accessoires, la précontrainte du ressort
augmente, la suspension est plus „dure».
- Réduire la précontrainte des ressorts
Si vous remplacez l'entretoise contre une
entretoise plus courte, la précontrainte du
ressort diminue, la suspension est alors
plus « souple ».
Réglage
Pour une meilleure optimisation des caractéristiques d'amortissement, nous vous proposons, parmi nos
accessoires, une huile silicone pour amortisseurs, avec différents degrés de viscosité !
86
Downloaded from www.Manualslib.com
S -U
ET P
manuals search engine
Entretoise
Notice d´utilisation 4WD Buggy Chassis Rex-X Promo II réf. 23 50 00