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Yamaha 20C Betriebsanleitung Seite 146

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Störung
C. Warnsummer
ertönt bzw.
Anzeigenleuchte
aktiviert.
D. Leistungsverlust
des Motors.
Mögliche Ursache
1. Kühlsystem verstopft.
2. Wärmebereich der Zündkerze falsch.
3. Falsches Motoröl.
4. Bootsladung ungleichmäßig verteilt.
5. Wasserpumpe bzw. Thermostat
defekt.
1. Propeller beschädigt.
2. Propellersteigung bzw. -durchmesser
falsch.
3. Falscher Trimmwinkel.
4. Motor in flascher Heckspiegelhöhe
befestigt.
5. Warnsystem aktiviert.
6. Unterwasserteil mit Ablagerungen.
7. Zündkerzen verschmutzt bzw. vom
falschen Typ.
8. Algen bzw. Fremdkörper in Getriebe-
gehäuse verfangen.
9. Kraftstoffsystem blockiert.
10. Kraftstoffilter verstopft.
11. Kraftstoff verunreinigt bzw. abgestan-
den.
12. Elektrodenabstand falsch.
1. Wassereinlaß auf Verstopfung
untersuchen.
2. Zündkerzenprüfung und entspre-
chender Austausch.
3. Überprüfung und Ersatz mit ange-
gebenem Öl.
4. Ladung entsprechend verteilen.
5. Wenden Sie sich an den Yamaha-
Kundendienst.
1. Propeller reparieren bzw. austaus-
chen lassen.
2. Entsprechenden Propeller für
Außenbordmotorbetrieb im emp-
fohlenen Drehzahlbereich anbrin-
gen lassen.
3. Trimmwinkel für wirkungsvollsten
Betrieb einstellen.
4. Motor in entsprechender Höhe
anbringen.
5. Ursache ermitteln und beheben.
6. Unterwasserteil reinigen.
7. Zündkerzenprüfung. Reinigen bzw.
durch entsprechenden Typen erset-
zen.
8. Entfernen und Unterwasserteil reini-
gen.
9. Sehen Sie nach, ob die Kraftstofflei-
tung eingeklemmt bzw. geknickt ist
bzw. ob das System anderweitig
blockiert ist.
10. Filter reinigen bzw. austauschen.
11. Tank mit sauberem und neuem
Kraftstoff auffüllen.
12. Inspektion und entsprechende
Nachregulierung.
5-3
Behebungsmaßnahme
D

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