Werbung
3) Kantel de motor lichtjes omhoog en trek de
ondiep-waterhendel in de richting van de
hekplank.
4) Om de motor weer in de normale positie te
brengen, moet u de motor in neutraal zetten
en deze vervolgens lichtjes omhoog kante-
len. Duw de hendel voor varen in ondiep
water omlaag. Zet de kantelvergrendelhen-
del in de vergrendelde stand en kantel de
motor voorzichtig naar onder.
DMH10110
OMHOOG/
OMLAAGKANTELEN
Als de motor voor enige tijd wordt stilgelegd
of als de boot wordt aangemeerd in ondiep
water, moet de motor worden omhoog gekan-
teld om de schroef en de behuizing te bescher-
men tegen beschadiging door aanvaringen met
obstakels en ook om de zoutinwerking te
beperken.
:;
8
Voor u de motor kantelt, moet u de proce-
dures onder de titel MOTOR UITZET-
TEN uitvoeren. Kantel de motor nooit ter-
wijl hij draait. Dit kan immers ernstige
schade door oververhitting veroorzaken.
8
Kantel de motor niet omhoog door tegen
de stuurhendel te duwen, want hierdoor
kan de hendel afbreken.
8
Houd de krachtbron voortdurend hoger
dan de schroef. Zoniet kan water in de
cilinder stromen en schade berokkenen.
NL
3) Sollevare leggermente il motore e tirare la
leva di blocco per la navigazione in acque
basse verso lo specchio di poppa.
4) Per riportare il motore in posizione norma-
le, mettere in folle, quindi sollevarlo legger-
mente. Spingere verso il basso la leva per
la navigazione in acque basse. Mettere la
leva di arresto del tilt in posizione di bloc-
caggio e abbassare lentamente il motore.
IMH10110
COME SOLLEVARE E
ABBASSARE IL MOTORE
Se si prevede che il motore rimanga fermo per
un certo tempo oppure se la barca è ormeggia-
ta in acque basse, è opportuno che il motore
stesso venga sollevato per proteggere l'elica e
il puntale da danni causati da collisioni con
ostacoli e anche per ridurre la corrosione dovu-
ta al sale.
aA
8 Prima di sollevare il motore, seguire le proce-
dure indicate nel capitolo COME ARRESTA-
RE IL MOTORE. Non sollevare mai il motore
mentre questo è in moto per non causare
gravi danni dovuti a surriscaldamento.
8 Non sollevare il motore spingendo la barra di
guida in quanto potrebbe rompersi.
8 Tenere sempre il corpo del motore più alto
dell'elica in quanto altrimenti potrebbe
entrare acqua nel cilindro e causare danni.
3-21
I
Werbung
Kapitel
