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D
GMF10010
MONTAGE
dD
Bei falscher Anbringungshöhe für den Motor
bzw.
behindertem
Wasserdurchlauf
(z.B.
Bootsauslegung bzw. -zustand oder bestimm-
tem Zubehör wie Transomstufen/Tiefenlot-
transducer) kann es während der Fahrt zu
Sprühwasserbildung kommen.
Bei anhaltendem Betrieb unter solchen Bedin-
gungen kann der Motor ernsthaft Schaden
nehmen.
HINWEIS:
Prüfen Sie beim Test im Wasser den Auftrieb
des Bootes bei Vollast im Stillstand. Überprü-
fen Sie, ob der statische Wasserstand am Aus-
puffgehäuse niedrig genug ist, so daß bei Wel-
lengang
und
nichtlaufendem
Motor
kein
Wasser in den Kraftkopf gelangen kann.
3-1
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Kapitel
