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cherung durch eine neue mit der richtigen
Ampereleistung.
GWM00630
WARNUNG
Vergewissern Sie sich, dass die vorge-
schriebene Sicherung eingesetzt wird.
Eine falsche Sicherung oder ein Stück
Draht könnten eine übermäßige Stromzu-
fuhr ermöglichen. Dadurch könnte die
elektrische Anlage beschädigt werden
und eine Feuergefahr entstehen.
1. Sicherungshalter
2. Sicherung (20 A)
3. Ersatzsicherung (20 A)
HINWEIS:
Wenden Sie sich an Ihren Yamaha-Händler,
wenn die neue Sicherung sofort wieder
durchbrennt.
GMU29522
Das PTT / elektrohydraulische
Ankippsystem funktioniert nicht
Falls der Motor aufgrund einer entladenen
Batterie oder aufgrund einer fehlerhaften
PTT-Einheit / eines fehlerhaften elektrohy-
draulischen Ankippsystems nicht mit dem
PTT / elektrohydraulischen Ankippsystem
nach oben oder nach unten angekippt wer-
den kann, kann der Motor manuell angekippt
werden.
3
2
1
ZMU02092
Fehlerbehebung
1.
Lösen Sie die Schraube des manuelles
Ventils, indem Sie sie gegen den Uhr-
zeigersinn bis zum Anschlag drehen.
1. Manuelle Ventilschraube
2.
Stellen Sie den Motor in die gewünschte
Position und ziehen Sie Schraube des
manuellen Ventils durch Drehen im Uhr-
zeigersinn fest.
GMU29531
Der Starter funktioniert nicht
Wenn der Startermechanismus nicht funktio-
niert (der Motor kann mit dem Starter nicht
angelassen werden), können Sie den Motor
auch mit einer Not-Reißleine manuell star-
ten.
GWM01020
WARNUNG
Man darf sich dieses Verfahrens nur im
G
Notfall und zur Rückfahrt in den Hafen
zwecks Reparatur bedienen.
Wird das Notfall-Starterseil zum Starten
G
des Motors benutzt, funktioniert die
Startverhinderung
Gang nicht. Vergewissern Sie sich,
dass der Fernbedienungs-Schalthebel
auf Neutral geschaltet ist. Anderenfalls
könnte sich das Boot unerwartet bewe-
gen und so einen Unfall verursachen.
Befestigen Sie während des Betriebs
G
das Motorstoppschalter-Taljereep an
bei
eingelegtem
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