UTILISATION
INDICATEURS DU MODULE
AVERTISSEMENT ! AVANT
L'UTILISATION - LISEZ TOUJOURS LES
INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ ET LE
MANUEL D'UTILISATION. N'utilisez jamais
une batterie au lithium (LifePo4).
Assurez-vous toujours que le module
d'appoint est entièrement installé dans
l'unité principale et que les pinces sont
correctement connectées comme indiqué
dans le manuel, avant d'appuyer sur le
bouton Boost du module d'appoint.
Lorsque le démarreur est connecté à la batterie du véhicule, les voyants peuvent
s'allumer Veuillez y prêter attention, car ils peuvent indiquer les problèmes suivants :
CORRECT allumé VERT : Les pinces sont correctement connectées, le circuit et la
fonction boost automatique sont actifs, et vous pouvez démarrer le moteur directement.
CORRECT allumé ROUGE : Le module est en état de court-circuit (c'est-à-dire que les
deux pinces sont connectées ensemble) et le booster affiche son état de démarrage
normal jusqu'à ce qu'il soit corrigé.
REVERSE allumé ROUGE : Les pinces sont mal connectées et le Booster affiche son
état de démarrage normal. Le bouton Boost est inactif jusqu'à ce que les pinces soient
corrigées. Reportez-vous à l'étape 2 pour l'assemblage correct.
CORRECT allumé ROUGE : Indique que la batterie interne du Booster est inférieure à
20 %. Vérifiez le pourcentage affiché à l'écran. Assurez-vous que la batterie interne est
complètement chargée avant de connecter le Module.
AUCUN voyant allumé et rien n'est affiché : cela indique que la batterie du véhicule
peut être endommagée. Vérifiez que les pinces sont correctement connectées et que
le circuit ainsi que la fonction de boost automatique fonctionnent, puis appuyez sur le
bouton de boost. Attendez que le voyant soit VERT fixe et allumez le moteur dans les
30 secondes.
IMPORTANT ! Si le Booster démarre 8 fois en 10 minutes, cela déclenchera la protection
contre une utilisation excessive des modules et le voyant CORRECT s'allumera en
ROUGE. Veuillez laisser refroidir pendant 10 minutes et restaurer.
© CTEK POWER INC
WWW.CTEK.COM
RB 3000 | MANUEL D'UTILISATION | 239
FR