Notfallstart Des Motors - Yamaha F8C Betriebsanleitung

Fehlerbehebung
Befestigen Sie das Taljereep nicht an ei-
G
nem Kleidungsstück, das sich losreißen
könnte. Verlegen Sie das Taljereep nie
so, dass es sich verwickeln und dadurch
funktionsunfähig werden könnte.
Vermeiden Sie während des Betriebes
G
ein unabsichtliches Ziehen am Talje-
reep. Beim Verlust der Motorleistung
geht ein Großteil der Kontrolle über die
Steuerung verloren. Außerdem verliert
das Boot ohne Motorleistung rasch an
Fahrt. Dadurch könnten Fahrgäste und
Gegenstände im Boot nach vorne ge-
schleudert werden.
Vergewissern Sie sich, dass niemand
G
hinter Ihnen steht, wenn Sie am Starter-
seil ziehen. Die Leine könnte nach hin-
ten peitschen und jemanden verletzen.
Ein unbeaufsichtigt drehendes
G
Schwungrad ist sehr gefährlich. Achten
Sie beim Anlassen des Motors ist auf
lose Kleidung und andere Gegenstände.
Verwenden Sie das Notfall-Starterseil
nur den Anweisungen entsprechend.
Berühren Sie bei laufendem Motor nie-
mals das Schwungrad oder andere dre-
hende Teile. Bringen Sie bei laufendem
Motor niemals den Startermechanismus
oder die Haube an.
Berühren Sie beim Starten oder Betrei-
G
ben des Motors niemals die Zündspule,
das Zündkerzenkabel, den Zündkerzen-
stecker oder sonstige elektrischen Teile.
Es besteht sonst die Gefahr eines
Stromschlags.
GMU29561

Notfallstart des Motors

1. Entfernen Sie die Motorhaube.
2. Entfernen Sie bei eingelegtem Gang das
Kabel zur Startverhinderung vom Starter
(falls damit ausgestattet).
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1. Kabel der Startverhinderung bei eingeleg-
tem Gang
3. Nehmen Sie die Starter-/Schwungrad-
Abdeckung ab, nachdem Sie die Schrau-
ben entfernt haben.
4. Bereiten Sie den Motor für das Starten
vor. Weitere Informationen finden Sie auf
Seite 27. Stellen Sie sicher, dass der Mo-
tor auf Neutral geschaltet ist und die Tal-
jereep-Arretierungsplatte am Motor-
Stoppschalter angebracht ist. Der Haupt-
schalter (falls damit ausgestattet) muss
auf " " (Ein) stehen.