1. Sicherungssplint
2. Propellermutter
3. Unterlegscheibe
4. Distanzstück
5. Propeller
6. Druckscheibe
3.
Entfernen Sie den Propeller, die Unter-
legscheibe (falls damit ausgestattet) und
die Druckscheibe.
GMU30671
Einbauen des Propellers
GMU29232
Verzahnungsmodelle
GCM00340
ACHTUNG:
Bringen Sie die Druckscheibe unbedingt
G
vor dem Einbau des Propellers an, weil
ansonsten das Unterwasserteil-Gehäu-
se und die Propellernabe beschädigt
werden könnten.
Verwenden Sie unbedingt einen neuen
G
Sicherungssplint verwenden und bie-
gen Sie dessen Enden ordnungsgemäß
um. Der Propeller könnte sonst im Be-
trieb abfallen und verloren gehen.
1.
Tragen Sie Yamaha-Marinefett oder ein
korrosionsbeständiges Fett auf die Pro-
pellerwelle auf.
2.
Setzen Sie das Distanzstück (falls damit
ausgestattet), die Druckscheibe, die Un-
terlegscheibe (falls damit ausgestattet)
und den Propeller auf die Propellerwelle.
3.
Bauen Sie das Distanzstück (falls damit
ausgestattet) und die Unterlegscheibe
ein. Ziehen Sie die Propellermutter mit
dem vorgeschriebenen Drehmoment
fest.
Anziehdrehmoment der Propellermutter:
F6AMH 17.0 Nm (12.5 ft-lb) (1.73 kgf-
m)
F8CMH 17.0 Nm (12.5 ft-lb) (1.73 kgf-
m)
FT8DE 21.0 Nm (15.5 ft-lb) (2.14 kgf-
m)
FT8DEP 21.0 Nm (15.5 ft-lb) (2.14 kgf-
m)
FT8DMH 21.0 Nm (15.5 ft-lb) (2.14
kgf-m)
4.
Richten Sie die Propellermutter an der
Bohrung in der Propellerwelle aus. Füh-
ren Sie einen neuen Sicherungssplint in
die Öffnung ein und biegen Sie die Enden
des Sicherungssplints um.
HINWEIS:
Wenn die Propellermutter nach dem Festzie-
hen mit dem vorgeschriebenen Drehmoment
nicht an der Öffnung in der Propellerwelle
ausgerichtet ist, ziehen Sie die Mutter weiter
fest, bis sie daran ausgerichtet ist.
Wartung
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