Vorgehensweise Bei Viertaktmotoren; Überprüfungen Vor Der Inbetriebnahme; Kraftstoff - Yamaha F8C Betriebsanleitung

Bedienung
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Vorgehensweise bei Viertaktmotoren

Ihr neuer Motor braucht eine Einfahrzeit von
zehn Stunden, damit sich die sich berühren-
den Oberflächen der Bewegungsteile gleich-
mäßig abnutzen können. Eine ordnungsge-
mäße Einfahrzeit trägt dazu bei, eine gute
Leistungen und eine längere Lebensdauer zu
gewährleisten.
HINWEIS:
Wird die Einfahrzeitprozedur außer Acht ge-
lassen, könnte die Lebensdauer des Motors
verkürzt und sogar ein schwerer Motorscha-
den verursacht werden. Lassen Sie den Mo-
tor auf dem Wasser unter Auslastung (im Ge-
trieberad mit einem eingebauten Propeller)
wie folgt laufen. Vermeiden Sie für zwei Stun-
den Einfahren des Motors ausgeprägten
Leerlauf, unebene Gewässer und bedrängte
Bereiche.
1. Während der ersten Betriebsstunde:
Lassen Sie den Motor bei unterschiedli-
chen Geschwindigkeiten bis zu 2000
U/Min oder bei ungefähr Halbgas laufen.
2. Während der zweiten Betriebsstunde:
Erhöhen Sie die Motorgeschwindigkeit
so weit wie nötig, um das Boot auf die
Geschwindigkeit zu bringen (vermeiden
Sie jedoch den Betrieb bei Vollgas); set-
zen Sie dann den Gashebel zurück, wäh-
rend Sie das Boot auf Geschwindigkeit
halten.
3. Verbleibende acht Stunden:
Lassen Sie den Motor mit beliebiger Ge-
schwindigkeit laufen. Vermeiden Sie es
aber, ihn mit vollständig aufgedrehtem
Gashebel für länger als 5 Minuten laufen
zu lassen.
4. Nach den ersten 10 Stunden:
Betreiben Sie den Motor normal.
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Überprüfungen vor der Inbe-
triebnahme
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WARNUNG
Wenn irgend ein Teil bei den Überprüfun-
gen vor der Inbetriebnahme nicht richtig
funktioniert, lassen Sie dieses überprüfen
und reparieren, bevor Sie den Außenbord-
motor in Betrieb setzen. Anderenfalls
könnte sich ein Unfall ereignen.
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ACHTUNG:
Lassen Sie den Motor nicht außerhalb des
Wassers an. Es besteht sonst die Gefahr
einer Überhitzung und ernsthaften Be-
schädigung des Motors.
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Kraftstoff

Vergewissern Sie sich, dass ausreichend
G
Kraftstoff für die Fahrt zur Verfügung steht.
Vergewissern Sie sich, dass kein Kraftstoff
G
leckt und keine Benzindämpfe austreten.
Überprüfen Sie die Anschlüsse der Kraft-
G
stoffleitung (bei einer Ausstattung mit ei-
nem Yamaha-Kraftstofftank oder
-Bootstank), um sicher zu stellen, dass die-
se dicht sind.
Stellen Sie sicher, dass der Kraftstofftank
G
(bei einer Ausstattung mit einem Yamaha-
Kraftstofftank oder -Bootstank) auf einer si-
cheren und flachen Oberfläche positioniert
ist und dass die Kraftstoffleitung nicht ver-
dreht oder flachgedrückt ist und nicht mit
scharfen Objekten in Berührung geraten
kann.