Einbauen Des Propellers; Getriebeölwechsel - Yamaha F4A Betriebsanleitung

GMU30671

Einbauen des Propellers

GMU30371
Verzahnungsmodelle
GCM00340
ACHTUNG:
Bringen Sie die Druckscheibe unbe-
G
dingt vor dem Einbau des Propellers
an, weil ansonsten das Unterwasser-
teil-Gehäuse und die Propellernabe
beschädigt werden könnten.
Verwenden Sie unbedingt einen neuen
G
Sicherungssplint verwenden und bie-
gen Sie dessen Enden ordnungsgemäß
um. Der Propeller könnte sonst im Be-
trieb abfallen und verloren gehen.
1. Tragen Sie Yamaha-Marinefett oder ein
korrosionsbeständiges Fett auf die Pro-
pellerwelle auf.
2. Bauen Sie das Distanzstück (falls damit
ausgestattet), die Druckscheibe und den
Propeller auf der Propellerwelle ein.
3. Bauen Sie das Distanzstück (falls damit
ausgestattet) und die Unterlegscheibe
ein. Ziehen Sie die Propellermutter fest,
bis keine
bewegung besteht.
4. Richten Sie die Propellermutter an der
Bohrung in der Propellerwelle aus. Füh-
ren Sie einen neuen Sicherungssplint in
die Öffnung ein und biegen Sie die En-
den des Sicherungssplints um.
Vor- oder Rückwärts-
HINWEIS:
Wenn die Propellermutter nach dem Festzie-
hen nicht an der Bohrung in der Propeller-
welle ausgerichtet ist, lösen Sie die Mutter,
um sie an der Bohrung auszurichten.
GMU29282
Getriebeölwechsel
GWM00800
WARNUNG
Vergewissern Sie sich, dass der Au-
G
ßenbordmotor sicher am Spiegel oder
an einer stabilen Stelle befestigt ist. Sie
könnten sonst beim Herabfallen des
Motors schwer verletzt werden.
Begeben Sie sich selbst bei gesicher-
G
tem Ankipp-Arretierungshebel oder -
knopf nie unter das Unterwasserteil,
während es angekippt ist. Wenn der Au-
ßenbordmotor unerwartet herabfällt,
besteht die Gefahr schwerer Verletzun-
gen.
1. Kippen Sie den Außenbordmotor so,
dass sich die Getriebeöl-Ablassschrau-
be am niedrigstmöglichen Punkt befin-
det.
2. Stellen Sie einen passenden Behälter
unter das Getriebegehäuse.
3. Entfernen die Getriebeöl-Ablassschrau-
be sowie die Dichtung.
1. Getriebeöl-Ablassschraube
Wartung
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ZMU02715
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