Einstellen Des Trimmwinkels (Pt- Modelle); Einstellung Der Bootstrimmung - Yamaha F8C Betriebsanleitung

Bedienung
GMU27904
Einstellen des Trimmwinkels (PT-Mo-
delle)
GWM00753
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Vergewissern Sie sich, dass sich nie-
mand im Betriebsbereich des Außen-
bordmotors befindet, wenn der Trimm-
winkel eingestellt wird. Körperteile
könnten beim Drehen oder Kippen des
Motors zwischen diesen und die
Klemmhalterung gelangen bzw. einge-
quetscht werden.
●
Seien Sie vorsichtig, wenn Sie eine
Trimmung zum ersten Mal ausprobie-
ren. Erhöhen Sie die Geschwindigkeit
allmählich und achten Sie dabei auf An-
zeichen von Instabilität oder auf Proble-
me mit der Steuerung. Ein falscher
Trimmwinkel kann den Verlust der Steu-
erfähigkeit bewirken.
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Verwenden Sie den PTT-Schalter, wenn
er an der Motorwanne angebracht ist,
nur bei abgestelltem Motor und bei völ-
lig still liegendem Boot. Stellen Sie den
Trimmwinkel nicht mit diesem Schalter
ein, während sich das Boot bewegt.
Kippen Sie den Motor mit dem Trimm- und
Ankippschalter auf den gewünschten Trimm-
winkel.
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HINWEIS:
Bleiben Sie beim Trimmen des Außenbord-
motors mit dem elektrohydraulischen An-
kippsystem innerhalb des Trimmwinkel-Be-
dienungsbereiches.
Kippen Sie den Motor nach oben, um den
Bug anzuheben ("Austrimmen").
Kippen Sie den Motor nach unten, um den
Bug zu senken ("Eintrimmen").
Führen Sie mit jeweils verschiedenen Trimm-
winkeleinstellungen Probefahrten durch, um
die für Ihr Boot und die Betriebsbedingungen
am besten geeignete Position zu bestimmen.
GMU27912

Einstellung der Bootstrimmung

Wenn das Boot mit Gleitgeschwindigkeit
fährt, bewirkt eine Bug-nach-oben-Lage,
dass der Wasserwiderstand geringer, die
Stabilität größer und die Wirkleistung verbes-
sert wird. Das trifft im Allgemeinen zu, wenn
die Kiellinie des Boots um ca. 3 bis 5 Grad
angehoben ist. Mit dem Bug-nach-oben
könnte das Boot eine größere Tendenz ha-
ben, nach der einen oder anderen Seite zu
steuern. Diese Neigung ist beim Steuern
auszugleichen. Wenn der Bug des Boots un-
ten ist, kann man leichter aus dem Stand bis
zur Gleitgeschwindigkeit beschleunigen.
Bug-nach-oben
Übermäßiges Austrimmen bewirkt, dass der
Bug des Boots zu hoch im Wasser liegt. Leis-
tung und Wirtschaftlichkeit erleiden Einbu-